Новото правителство изглежда е приело курс към връщане на старите порочни практики да се крие важна за обществото информация. МВР и МРРБ изненадващо скриха ключови данни от сайтовете си.
Институтът за пътна безопасност (ИПБ) алармира, че от сайта на Министерството на регионалното развитие са изчезнали заданията за текущи ремонти и поддръжка на пътищата, които служебният министър Николай Недялков бе наредил да се публикуват.
"Заданията са единственият начин обществото да разбере за какво точно се плащат стотици милиони. Без тях контролът е невъзможен. Това, което служебното правителство публикува, разкри шокираща практика - изплащане на огромни суми за дейности, които съществуват само на хартия, но не и на асфалта. Когато няма публично задание, парите потъват в "черна дупка", а пътната безопасност остава мираж", коментират в позиция до медиите експертите на независимия институт.
От ИПБ задават въпроса дали засекретяването на данните е
"аминистративен преврат или политическо решение?
Новият министър, арх. Иван Шишков, дължи отговор - това новият курс на новото правителство ли е, или е дело на чиновници от средното управленско ниво, свикнали да работят в мрак.
"Премахването на информацията е пряко доказателство, че някой се страхува от граждански контрол върху милионите за пътна поддръжка", категорични са от ИПБ.
От института настояват всички задания незабавно да се публикуват отново на сайта на МРРБ. А този, който е наредил да бъдат свалени документите, да бъде наказан.
А Мартин Атанасов - младежът, който направи „Черна писта” - интерактивната карта за пътнотранспортните произшествия в страната, обяви с пост в социалните мрежи, че МВР тихомълком е спрял да подържа картата си на катастрофи. Той каза, че „Черна писта” е осветила карата за катастрофите не само като статистика, а също така е била достъпна информация за всички.
„След като проектът тръгна, държавата реши, че трябва да поеме сама тази инициатива, което беше добра идея, и създаде собствена карта за по-малко от месец. Картата на МВР се поддържаше ежедневно. Но от седмица насам данни стоят „замръзнали” на дата 5 май, 17:30 ч. Така няма информация къде са проблемите”, обясни Атанасов. Той призова картата да бъде пусната отново, тъй като темата не е престанала да бъде актуална.
Реакциите
Часове по-късно МВР обяви, че информацията в Интерактивната карта за пътнотранспортните произшествия ще бъде възстановена след надграждане на софтуерите за Пътна полиция.
"Във връзка с промените в ЗДвП, които влизат в сила от 7 май 2026 г., се извършва надграждане на софтуерите за Пътна полиция. Докато завърши процесът по отразяване на промените обменът на информация между АИС ГИС и АИС “Пътна полиция” е спрян. След приключването на дейностите по обновяване на софтуерите, комуникацията между системите ще бъде възстановена и информацията за пътнотранспортни произшествия ще се подава коректно на интерактивната карта.", написаха от МВР в официално съобщение.
Ведомството използва случая, за да обясни, че "междувременно бе възстановена функционалността на услугите в електронния портал на МВР и те са достъпни в пълен обем".
От МРРБ също се оправдаха с "подобрения" и работа по софтуера. Заданията за ремонтните дейности по републиканската пътна мрежа били временно свалени от платформата roads.mrrb.bg, защото "администраторите по софтуерен път коригират съдържащи се в тях лични данни - имена и подписи на работилите по заданието". С други думи в момента се заличават имената на чиновниците. "Чистенето" обхваща близо 700 документа, след което те ще бъдат отново видни в информационната система roads.mrrb.bg, но без "лични данни". Не е нормално да са тайна имената на служители, от чиято работа зависят изрядността на обществените поръчки, качеството на пътищата и ефективното харчене на парите на данъкоплатците.
