Транспортният протест в София продължава трети ден. Но това не е всичко - шофьорите от гараж "Земляне" започнаха подписка за официални безсрочни стачни действия. Те заявиха, че в събота и в неделя също няма да има наземен транспорт, съобщи БГНЕС.
Междувременно в парламента продължи атаката срещу кмета на София Васил Терзиев. Лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов го окачестви като "неможач", заради когото София тъне в "мръсотия и задръствания". ПП-ДБ пък контрираха, че с този протест "можачите" от ГЕРБ наказват хората, които не са гласували за тях и не харесват лидера им.
В понеделник пък се организира протест в подкрепа на кмета. "Въпросът, софиянци, е ще затънем ли в боклук и задръствания, за да празнуват мафиотите и да ни се подиграват от диванчетата си!?!?! Или ще отидем пред Столична община да покажем, че не сме малоумни и няма как да ни манипулират, нито да подменят вота ни, защото им намалихме кражбата! ?!?!", пишат организаторите на протеста във "Фейсбук".
Автобуси, тролейбуси и трамваи не работят. Метрото се движи с допълнителни влакове и намален интервал между тях по четирите линии.
Компенсации
Хората с карти за градски транспорт в София ще бъдат компенсирани. Това заяви привечер кметът Васил Терзиев пред журналисти. Столичната община обмисля и вариант шофьорите да могат да използват и бус лентите, докато няма наземен транспорт, но "синя и зелена зона ще работят, тъй като ще стане хаос".
"Градски транспорт наземен няма да има, метро ще има. Срещата е за понеделник, но аз казах какво е моето условие. Моето условие е да бъде възстановен наземният транспорт и софиянци да не плащат цената на това ние кога ще успеем да се разберем", посочи Терзиев.
Кметът е представил на протестиращите ясен модел с разчет:
"Защо предлагаме това, което предлагаме, и как то ще реши проблема. Когато някой от общинския съвет иска да направи нещо безотговорно, той е в пълното си право, но всички ние ще трябва после да платим сметките", коментира Терзиев.
Той отговори и на думите на Бойко Борисов от по-рано, че "момчето е неможач":
"На моя най-голям избирател мога само да му пожелая да продължава да бъде такъв можач и да сме последни във всички класации, които имат значение, когато се отнася до Европейския съюз. Видя се неговото можене докъде ни е докарало, защото всички тези проблеми не са от вчера, те са благодарение на можача Борисов и всички около него, които са управлявали некадърно и безотговорно."
Упоритост
Предложенията на кмета Терзиев от вчера са неприемливи, заявиха тази сутрин шофьорите от "Земляне". Те казаха, че ако няма увеличение от 400 лв., или минимум 300 лв. на заплатите не само на шофьори, а и на служители в депата, много хора ще започнат да напускат.
В същото време, кметът на София Васил Терзиев припомни, че синдикатите са поканени на среща в понеделник. "Казах им да ми изпратят своите сметки, за да видим дали имаме повод да разговаряме още днес”, каза пред Нова телевизия той тази сутрин. "Имаме предизвикателства и в дружествата, и в исканията на синдикатите", добави Терзиев. Уточни, че ще се направи цялостен анализ на всички транспортни дружества - да останат ли четири или има нужда само от един оператор. Сега при разделението имало 700 души администрация. Четирите дружества са "Електротранспорт", "Автотранспорт", Център за градска мобилност и "Метрополитен".
„Тези 180 лв., които на всички им изглеждат много малко, означават 55 млн. дупка в системата на транспорта”, посочи кметът. По думите му, ако се даде исканото увеличение от 300 лв. на служителите в градския транспорт, това би означавало половината от предвидените нови детски градини в София да не бъдат построени. "Не може да се вземат пари от капиталовата програма, защото голяма част от средствата там са заеми, които са посочени за какво точно са”, добави Терзиев. Той заяви, че няма никаква полза столичани да нямат градски транспорт, но подчерта, че „когато няма пари – няма пари”.
„Работим по това буферните паркинги да станат безплатни. За обезщетения за картите за градски транспорт чакам становище от Центъра за градска мобилност. Говорим си и за това дали зоните за паркиране е целесъобразно да бъдат безплатни. Мнението от вчера е, че не може да се разреши шофирането в бус лентите, но разговорът продължава”, каза Терзиев.
Той уточни, че проблемът с бус лентите е законов и трябва да бъдат спрени камерите за засичане на нарушители, което не било толкова лесно.
Неможачи и можачи
За пореден път лидерът на ГЕРБ-СДС Бойко Борисов разкритикува кмета на София Васил Терзиев, като го нарече "неможач". За първи път в политически смисъл "неможач" използва Цончо Ганев от "Възраждане" и след това от партията продължиха да го употребяват.
От думите му обаче излезе, че хем подкрепя транспортния протест, хем отрича да има нещо общо с него, каквито обвинения сипят от ПП-ДБ. "Две години не са два месеца. Къде ми е вината, че нищо в София не се е случило. Абсурдно е да се казва, че седя зад протеста", заяви Борисов. И допълни с нотка на съжаление, че казал на хората си да подкрепят Терзиев по време на изборите. "Не го познавам и не искам да го познавам този кмет, Кирил Петков ме помоли да го подкрепим. Просто момчето не си може - неможач е", каза герберският водач.
От ПП-ДБ заявиха, че протестът има политически ход - да се саботира столичният кмет. "Можачите от ГЕРБ наказват гражданите на София, защото не са гласували за тях. Не е редно Борисов да наказва софиянци за това, че не го харесват. Не му прави чест да се прави, че не познава организаторите на този политически протест - Екатерина Йорданова, председател на Жени ГЕРБ, доскорошен председател на съюза на транспортните синдикати, общински съветник от ГЕРБ и е дамата, която се хвърли на врата на Борисов в нощта на ареста. Няма как Борисов да твърди, че не я познава. Другият е Иван Кирилов - общински съветник на БСП, председател на транспортния синдикат към КТ Подкрепа", заяви Лена Бориславова от ПП-ДБ.
Заместник-председателят на Столичния общински съвет Бойко Димитров от "Да, България" допълни, че общинските транспортни предприятия търпят дори по-големи загуби от Столична община.
"Дневно те губят почти по един милион лева от това, че техните автобуси, тролеи и трамваи не са допуснати да излязат от депата. По този транспортните предприятия не могат да получат възнаграждение за осъществения пробег", уточни Димитров.
Стела Николова от ПП-ДБ подчерта, че се атакуват единствено градове, където ГЕРБ не управлява. Според нея след репликата на Бойко Борисов, че софиянци трябва да си изстрадат промяната, гражданите на Варна също са жертва на вендета от страна на ГЕРБ. Все пак тя увери, че се прави всичко възможно стачката в Морската столица да не стане ефективна. ''Прави се политическа атака на гърба на хора, които се борят за по-добри възнаграждения. Това трябва да е ясно на всички български граждани, които търпят негативите заради това, че ГЕРБ не могат да преживеят изборната загуба на ключови градове в България", заключи Николова.
Не закъсня отговорът на ГЕРБ. Тома Биков каза, че Катя Йорданова е от КНСБ, а протестът е бил организиран от "Подкрепа". Освен това протестът е бил обявен преди месец и в рамките на този месец не били предприети никакви мерки. Биков упрекна кметът Терзиев, че е насрочил новите преговори за понеделник. ''Преговорите не вървят, обвиняват се всички останали за положението в София с изключение на Терзиев, който е посаден в една саксия и се чуди какво става в този свят, който той не познава. Елементарно познание за външния свят няма този човек", заяви Биков.
По оста Бонев-Борисов
Привечер дойде реакция и от "Спаси София", в която лидерът на движението Борис Бонев се обърна лично към "можача" Бойко Борисов:
"Вместо Бойко Борисов да обяснява врели-некипели за неможачи и да заплашва София, че ще си изстрада спасителите, предлагам му да свърши нещо полезно най-накрая.
В линка е предложение за козметична промяна на Закона за МВР, с която държавата да поеме разходите за охрана на метрото - нали е стратегически обект от националната сигурност. Така 30 милиона ще останат за транспорта на София, вместо ние да финансираме огромната система на МВР.
Като е толкова загрижен и можач - да изтегли предложението на Спаси София и да го внесе още днес в Народното събрание
Гражданите се самоорганизират