София е до стената да удължи договора или да плати още на превозвач
"МТК Гроуп" иска да продължи да обслужва т.нар. крайградски линии до 2028 г.
Договорът на София с частната фирма е до 2024 г.
Столична община продължава да търпи последствията от неизгодния и заробващ за нея договор с частната транспортна компания „МТК Гроуп“ за превоз на пътници по т.нар. крайградски или северни автобусни линии. Той бе сключен през 2016 г. с доклад на общинския съветник Карлос Контрера от ВМРО. Превозвачът е поискал Столичният общински съвет да удължи контракта с 4 години след изтичането му през 2024 г. В замяна на това „МТК Гроуп“ е обещал да се откаже от финансовите си претенции за индексация на цената на километър/пробег за минали периоди заради поскъпването на природния газ. Това съобщи общинският съветник Николай Стойнев, който е председател на работната група за преговори с частното дружество. Шефът на икономическата комисия в Столичния общински съвет и общинар от ГЕРБ поясни, че работната група не е съгласна с исканията на частниците, както и че не приема предложената от тях нова цена на километър/пробег заради повишените цени на горивата. Предложението на „МТК Гроуп“ е цената на пробега да достигне 5,23 лв./км. или дори 5,60 лв. съобразно увеличението на цената на газа за юли при положение, че общинското дружество „Столичен автотранспорт“ извършва същата дейност за 5,07 лв./км. „Като работна група не сме съгласни с тези предложения и ще търсим решения“, коментира Стойнев.
Както „Сега“ нееднократно писа, при сключването на 8-годишния договор през 2016 г. СОС се споразумя „МТК Гроуп“ да вози срещу 3 лв./км. Контрактът обаче предвижда цената да се индексира по два начина - веднъж с нивата на инфлация, или поне с половината от нея по данни на НСИ. От началото на действието на документа до май 2022 г. натрупаната инфлация е 29 на сто, а начислената индексация по това перо за май т.г. е 14,5 на сто, съобщи Стойнев.
Вторият компонент за индексация е увеличението на цената на природния газ. За този размер общината и превозвачът няколко пъти не успяват да се споразумеят. В резултат „МТК Гроуп“ завежда 19 дела, от които неокончателно частната фирма е спечелила 10, а само едно е решено в полза на София, поясни Стойнев. От работната група изчислиха, че главницата, която столичани трябва да платят на компанията по делата, които са на път да се загубят, е 700 000 - 800 000 лв. плюс разноски. От тези пари „МТК Гроуп“ са готови да се откажат срещу удължаване на срока на договора. "Заведените претенции по съдебен ред са до 2019 г., а огромното увеличение на природния газ е от втората половина на 2021 г. Там все още тече давностен срок, но най-вероятно, ако не постигнем споразумение, и за този период ще се върви към нови съдебни дела, което ние искаме да избегнем", поясни още Стойнев.
Както „Сега“ писа отново, през декември 2020 г. стана ясно, че заради клаузите за индексация София се е съгласила да плати допълнително със задна дата близо 5 млн. лв. по договора си с „МТК Гроуп“. Впоследствие обаче бившият общински съветник и днешен депутат от „Демократична България“ Владислав Панев обяви, че Столична община изчислява по погрешен начин дължимите суми към частната фирма. В резултат офертата към "МТК Гроуп" бе намалена с 3 млн. лв. до 1,873 хил. лв. Споразумение обаче не бе подписано и двете страни влязоха в съдебна битка.
можете да направите дарение през PayPal
