Медия без
политическа реклама

Формула 1 обмисля да въведе спринтова квалификация

09 Септ. 2020
ЕПА/БГНЕС
Световният шампион Люис Хамилтън тръгна от полпозишън в шест от осемте старта от началото на този сезон, а другите две квалификации през 2020 г. бяха спечелени от съотборника му в "Мерцедес" Валтери Ботас.

Спринтово състезание със стартова решетка, базирана на обърнато генерално класиране, може да замести стандартната квалификация във Формула 1. Революционната идея може да бъде приложена през 2021 г. или дори още този сезон, обяви директорът на най-комерсиалния автомобилен спорт Рос Браун.

Планираният нов формат ще замести сега провежданите три квалификационни сесии в събота, при които пилотите преследват индивидуално най-добро време за обиколка. При спринтовата надпревара състезателите ще стартират в обратния ред на моментното генералното класиране и ще се борят за по-предно място в колоната. Крайното подреждане за деня ще служи за формиране на стартовата решетка за същинската "Гран при" в неделя.

"Този формат си заслужава да бъде подложен на обстойни дискусии. "Монца" беше кандидат за спринтово състезание, когато обсъждахме календара за този сезон, но това така и не се случи. Този проект трябва да бъде разработен в следващите месеци и може би ще го приложим догодина, а защо не и да бъде тестван още в края на този сезон", заяви Браун.

Британецът прогнозира, че такъв тип квалификация ще стимулира водещите отбори да прилагат различни стратегии, а не да разчитат единствено на по-добрия си автомобил спрямо конкурентите.

"С едно подобно спринтово състезание отборите ще трябва да използват различни настройки. В момента "Мерцедес" се цели в най-бързата обиколка и контрол от първото място. Ако знаят, че ще им се наложи да изпреварват абсолютно всички, стратегията им със сигурност ще претърпи някакви промени", посочи Браун.

Директорът на "сребърните стрели" Тото Волф обаче е убеден, че този формат няма да даде резултатите, които Формула 1 очаква. Австриецът е категорично против плана, защото според него "така няма да печели най-добрият, а най-бързият автомобил ще бъде умишлено ощетяван".