facebook
twitter

Горещи новини

ЕС може да премахне митата за внос на американски автомобили

1091
ЕПА/БГНЕС

ЕС е смята да направи отстъпка, за да се преодолее търговският спор със САЩ. Общността има готовност напълно да премахне митата върху вноса на американски автомобили, заяви германският министър на икономиката Петер Алтмайер в интервю за в. "Welt am Sonntag". 

По време на неотдавнашното си посещение в САЩ Алтмайер предложи отмяна на митата върху вноса на промишлени стоки, включително автомобили, напомня Дойче веле.

"Така биха отпаднали претенциите на САЩ, че американските мита върху автомобилите са по-ниски от европейските", подчерта министърът.

15

Влез или се регистрирай за да коментираш

Още

Nissan Juke направи световна премиера в София

17.10.2019

25
България планирала да увеличи субсидията за "Фолксваген"
Прокуратурата се похвали с визита на Цацаров в САЩ

Коментари

slavabg

"общността" - все едно говорим за няква секта... 

 

 

navara

Те и сега американските автомобили не са скъпи, но нямат купувачи. Просто са лоши автомобилите им, непродаваеми. Премахването на митата няма да им помогне.

Luft hans

Позволи ми да не се съглася. Може сглобката им да не толкова перфектна като на европейските автомобили от горния клас, но съвсем не са лоши. Отделно, че и цената им компенсира някой милиметър повече фуга. Да не говорим, че и европейските коли започнаха да се правят на ръба на поносимото за да "изпилят" каквото могат за печалба. След 2/3 години всичко се връща.

letec55

А експлоатационните разходи? Данъците? Застраховките?

Luft hans

Нямам конкретна представа. Експлоатационни разходи- може би същото. Данъците и застраховките не зависято от производителя на колата, а как местното законодателство гледа да издои населението. В Япония европейските размери коли сигурно също са с двойни данъци и застраховки.

ЗИП
снимка на ЗИП

Требе да си доста изпаднал за да си купиш американски таралясник вместо немски, френски, японски или южнокорейски автомобил !

 

:))

Luft hans

ЗИП-е,

 

от горните само корейски не съм имал. Изключително съм доволен от Мазда и Ситроен. Миналата седмица върнах след 3/те години БМВ. Ми не искам да карам повече такава кола. Направена беше евтино. Два пъти ме остави на пътя и един път без климатик. Първата повреда беше бензинова помпа (в резервоара). Бензинова помпа!!!! Ширпотреба. И това на година и два месеца кола. Пътната помощ която ме взе се връщаше от пренос на Х4 на 6 дена. Отказала електроника.

Американска не съм имал- но що пък да не се опита.

slavabg

Ба, с къф кеф бих си търкаляла един мечок Джи Ем Си Сиера 3500HD, ма ако върви в комплект с бензиностанция 😆

urupuchi

Мчи що не се пробваш да придумаш Алтмайер да освободи и горивата от секви налози - човекът изглежда сговорчив тия дни.

Аладар
В Европа има високи мита за американски стоки защото Европа се съгласяваше на някакъв /сега забравих/ протекционизъм от страна на САЩ.
Интервал

На това не му ли казваха лобизъм?

Туткалчев
снимка на Туткалчев

Кляка ли Европа, или да? 

Изключително лесно за прогнозиране поведение.

ЕС не е Китай. Нито Индия. 

Готовността за сваляне на гащите е 99%. 

Н16
снимка на Н16

Да ама в случая трябва и вериги от сервизи, резервни части и т.н.. Щото няма как, американския Додж или Шевролет, да го закараш в сервиза на Фолксваген или Пежо. Отделно, те по колко литра горят на 100 км., 20- 30 ?-)

 

ЕС може да премахне митата за внос на американски автомобили

Или с други думи, няма никакви продукти за населението. които Америка да може да продава в ЕС.

 

Може сглобката им да не толкова перфектна като на европейските автомобили от горния клас, но съвсем не са лоши. Отделно, че и цената им компенсира някой милиметър повече фуга.

Проблема е, че например една Германия, е автомобилно "пренаселена". Както и останалата Западна Европа. В Италия си карат основно фиати, във Франция рено, пежо и ситроен, в Дания повечето са японски и корейски модели, в Испания сеати.

 

А американците какъв модел автомобил ще представят и успешно продават - там? През последните 10-20-30 години не са могли, та сега.

 

На каква цена? Вече мина онова време, когато само те правеха автомобили. Да направят нещо евтино, и качествено, но не на бензин - а с ток, може и да мине.. 

paragraph39

/:/ ЕС може да премахне митата за внос на американски автомобили

"Така биха отпаднали претенциите на САЩ, че американските мита върху автомобилите са по-ниски от европейските", подчерта министърът.

.........................................................................................................................

А защо ЕС трябва да премахне напълно митата за сащските автомобили?!

Защо НЕ ги направи ЕС да са колкото са сащските мита за европейски автомобили?!

Или, дори, европейските мита да са един пръст по-ниски от сащските мита?!

Защо трябва/НЕ трябва!/ производителите на автомобили в ЕС да са прецакани тъкмо от ЕС/ЕК  да са прецакани от свои/от ЕС/?!

А?!

Лoвkия

Американски камионетки* Dodge, Ford, GMC, че дори и Cadillac могат да се видят доста в София.

Джипове на Крайслер също.

Вкарват се секънд хенд с кораби от САЩ и Канада, излизат почти колкото десетгодишен немски или японски дизеляк среден клас.

Продават се и в повечето луксозни автокъщи, но на доста по-високи цени.

Всички изброени марки имат представителства и в Бг, така че загрижените за поддръжката на тези возила могат да бъдат спокойни.

Колко точно харчат не знам, но от доста години повечето V8 разполагат с режим за работа само на половината цилиндри, така че и това гайле на мразещите американските стоки може да намери своя мехлем.

----------------------------------------------------

*всичко с открита товарна каросерия е камион.

В по-нормални държави като една съседна Гърция например ги ползват фермерите и карат с тях стока по курортните градчета, като разбира се моделите са предимно на японски марки, при това не от рода на гигантската Toyota Tundra, а нормални 4-цилиндрови коли.

В Бг е адски престижно да се изгураш по Раковска с една такава петметрова гъзария.

Влез или се регистрирай за да коментираш

×