Непоносима жега. Претъпкан автобус. Неработещ климатик. Облаци от отровни газове. Груб персонал. Необяснимо чакане, за да се стигне от терминала до самолета. Полузадушени и изнервени пътници.

Всички тези оплаквания на пътници, решили да пътува със самолет от или до българско летище, се потвърждават от проверките, назначени от министъра на транспорта Гроздан Караджов.

Две проверки през юни провежда Главна дирекция "Гражданска въздухоплавателна администрация" на работата на наземното обслужване на летище „Васил Левски-София“, което се извършва от операторите „СОФ Кънект“, „ГолдЕър Хендлинг България“ и „Суиспорт България“. Те включват дейностите при извеждането на пътниците – качване на автобусите, превоз до самолета, слизане от автобуса и качване в самолета, както и при пристигащите полети – слизане на пътниците от самолетите, качване в автобусите и превоз до входовете на терминала.

"Резултатите не само потвърдиха всички оплаквания, но и показаха, че наземните оператори не обръщат особено внимание на дадените от Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ /ГД ГВА/ предписания. Или поне не бързат да ги изпълняват. И това ще се промени!", закани се министърът на транспорта Гроздан Караджов в профила си във Фейсбук.

Първата проверка е на 6 юни между 11.30 и 15.00 часа и обхванала 6 полета. Констатациите са недостатъчна хигиена в автобусите, неизползване на възможността за „приклякване“ /ниско ниво на автобусите при качване и слизане/, неизползване на климатичните системи в автобусите, липса на информация при забавяне на тръгването на автобуса към самолета.

ГД ГВА веднага изпраща писма до операторите да се засили контролът върху посочените дейности – да се почистят автобусите, да се пускат климатиците и да се информират пътниците. Мерки, които могат да бъдат въведени незабавно и не изискват някакви инвестиции.

"При наредената от мен изненадваща повторна проверка на работата на операторите на летище „Васил Левски” София стана ясно, че на практика нищо не се е променило. Явно операторите са приели изискванията на ГД ГВА само за сведение", посочва министър Караджов.

Повторната проверка на летище “Васил Левски” София е извършена няколко дни по-късно – на 11 юни 10.30 до 13.30 часа, и обхваща 5 полета. И тя констатира същото безобразно поведение – мръсни автобуси без климатици и груб персонал.

Транспортният министър е наредил извънредна проверка и на останалите две летища, които предстои  през летния сезон да бъдат много натоварени – в Бургас и Варна.

На летище Бургас оператори са „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“, „Суиспорт България“ и „Голдеър Хендлинг България“. Тук много от автобусите изобщо нямат климатици, отново не се използва ниското ниво за слизане и качване на пътниците, никой не помага на трудноподвижни пътници или майки с деца, липсва информация.

Същата е ситуацията и на летище Варна.

Затова ГД ГВА дава следните задължителни инструкции до операторите на всички летища:

- да се въведе процедура за задължително почистване на автобусите преди всяка смяна и след всеки курс с отчитане в регистър /срок 30.06.2025 г./,

- задължително да се уведомяват пътниците, когато се налага изчакване в автобусите,

- когато е възможно – да има допълнителен служител за придружаване на пътниците,

- да се провеждат вътрешни инспекции от ръководствата на операторите,

- да се изработи и въведе стандарт за културата на обслужване на пътниците /срок 31.07.2025 г./.

"Действията ни обаче няма да се изчерпят само с предупреждения", заканва се транспортният министър, който предвижда и налагане на наказания – първо глоби, после може да се стигне и до отнемане на лицензи. Тъй като предвидените в случая максимални глоби са смешни – едва до 500 лв., той е наредил на ГД ГВА да преразгледа скалата на наказанията и съществено да ги завиши.

Проверки на наземното обслужване на трите летища ще се извършват всяка седмица, а при подобряване - веднъж месечно.