Асоциацията на собствениците на електромобили в България (АСЕБ) изрази "категорично несъгласие" с обсъжданото предложение за премахване на безплатното паркиране на изцяло електрически превозни средства (ИЕПС) в "синя" и "зелена" зона в София. От неправителствената организация изпратиха протестно писмо до Столична община с копие до министерството на околната среда и водите, в което настояват, че предложението е "не само неправилно и контрапродуктивно, но и в пряко противоречие с постигнатите до момента екологични, здравни и икономически резултати".
Идеята бе представена в началото на тази седмица от "Спаси София" като част от намерението за цялостна реформа в паркирането в столицата. То включва въвеждане на "червена зона" в идеалния център на града, разширяване на "синята" и "зелената" зони, както и поскъпване на почасовото паркиране и премахване на въведеното през 2012 г. безплатно използване на регламентираните паркоместа от ИЕПС.
"През последните дни сме свидетели на медийна кампания, която разпространява невярна и манипулативна информация, твърдейки, че в София има над 20 000 електромобила, претоварващи зоните за паркиране. Това е категорично невярно твърдение. Електрическите автомобили не са причина за недостига на свободни места за платено паркиране в центъра на София", пишат в своето писмо от АСЕБ.
Те предоставят собствени данни, цитирайки като източници МВР и ЦГМ, според които в цяла България има регистрирани 22 372 електромобила от общо 3 762 267 ППС, водени на отчет в полицията (т. е. 0,6% от всички автомобили), а конкретно в София регистрираните ИЕПС са 12 753 от над 1 200 000 коли (1%).
"В столицата има повече от 36 100 места за паркиране в платените зони и буферните паркинги, където електромобили не заплащат такса. Дори всички регистрирани в София електромобили едновременно да паркират в платените зони (което граничи с невъзможното), отново ще останат над 70% свободни места за останалите ППС. Издадените от ЦГМ винетни стикери за локално паркиране на живущи в София към ноември 2024 г. са 36 001 при 33 555 налични паркоместа в платените зони, освен тях има над 2000 служебни абонамента. Планираните от СО останали места за свободно платено паркиране от граждани са с отрицателна стойност, приблизително -4 400", пишат от АСЕБ.
Като аргументи срещу премахването на безплатното паркиране на електромобили са изброени приносът на електромобилите за чистотата на въздуха, борбата с шумовото замърсяване, икономическите и социални ползи от електромобилния транспорт, европейските ангажименти и възможности за финансиране.
