Медия без
политическа реклама

Отстъпката от 25 ст. успокои цените на бензина и дизела

Колите на лизинг не ползват намалението само ако ползвателят е фирма

16 Юли 2022
Илияна Кирилова

Седмица след въвеждането на отстъпката от 25 ст. на литър, горивата задържат цените си без промяна. Данните на платформата fuelo показват, че от 8 юли средната цена на бензин А95 е стабилизирана на 3.40-3.41 лв., а на дизела 3.55-3.56 лв. 

"Цените се задържат без промяна, за разлика от последните две седмици на юни, когато нарастваха ежедневно, дори ежечасно. Това вече е овладяно, пазарът търси посока, защо пък да не намери посока надолу", коментира Живодар Терзиев, председател на Българската петролна и газова асоциация.

Според него обаче поскъпването на долара няма да позволи съществено намаляване на цените на горивата в търговската мрежа. Шефът на БПГА пропусна да коментира, че само в последния месец-два цените на горивата в бензиностанциите скочиха с 30 ст. за литър в очакване на въвеждането на отстъпката от 25 ст.

Впечатление прави огромният диапазон, в който се движи цената на отделните търговци в момента. Най-евтин бензин А95 може да се намери за 3.28 лв., а най-скъпият е 3.47 лв. При дизела цените варират от 3.39 до 3.60 лв.

Терзиев обясни, че отстъпката от 25 ст. вече се прилага във всички по-големи вериги бензиностанции без никакви проблеми. Затруднения със софтуера няма, проблемите са възникнали с отделни служители в отделни обекти, които не са получили правилни инструкции. 

Такъв бил случаят с ползването на отстъпка за лизингов автомобил, както и имат ли право на отстъпка автомобили M1G - колите 4Х4. Няма спор по тези въпроси - отстъпката за тях важи. Със сигурност обаче МПС тип „баничарка“ (кагегория N1) нямат право на тези 25 ст. на литър, тъй като те се използват предимно за бизнес цели.

При зареждане на лизингови автомобили също се ползва отстъпка, когато ползвател е физическо лице, увери Терзиев. По този начин той опроверга твърденията на лидера на ГЕРБ Бойко Борисов, че лизинговите коли са лишени от подобна помощ. Борисов дори обяви, че ГЕРБ ще предложи таван от 2,70 лв. за литър бензин, за да бъдат компенсирани справедливо всички потребители, а не само едни за сметка на други.

Действително депутатите от ГЕРБ вкараха в сряда законопроект, с който предлагат таван на цените на бензин А95 и на дизела. "Ние предлагаме Народното събрание да задължи Министерския съвет да спре тази кражба и да върне нормалната цена от 2.70 лв. на бензина и дизела", обясни депутатът Делян Добрев. ГЕРБ за пореден път повдигна въпроса защо, след като България купува евтин руски петрол, цените на горивата са нараснали с повече от 1.20 лв. за последните шест месеца.

"Трябва да гоним намаление на цената, не само тази отстъпка", коментира и икономистът Георги Ангелов. Според него цената може да падне под 3 лв., тъй като България ползва изключение от ембаргото на руския петрол.

"В момента на световните пазари руския петрол е много евтин - себестойността е много под 3 лв. и трябва да се работи да се свали тази надценка", каза той. По думите на Ангелов реалната цена на горивата е под 2,70 - 2,80 лв. За тази цел трябва обаче държавата, правителството, а и КЗК да влязат в правомощията си и да се приложи регулация, каза икономистът.

По този повод от КЗК за пореден път обясниха, че нямат правомощия за ценово регулиране и подобни действия са несъвместими с осигуряването на защита на конкуренцията. А разглеждането на антитръстови казуси не можело да бъде извършвано в спешен порядък - за няколко дни или седмици.

Комисията е установила, че цените на дребно на масовите горива – бензин и дизел, са в пряка зависимост от цените на едро, на които продават търговците на едро, а не се влияят единствено от цената на суровината. И посочва, че влияние на крайната цена оказват международните котировки, валутните курсове, транспортни разходи, застраховки, динамично променящата се международна обстановка.

Специално за бургаската рафинерия от КЗК посочват, че при новата бизнес схема - работа на ишлеме, "ЛУКойл Нефтохим" не осъществява самостоятелно сделки по закупуване на суровина. Собствеността на суровината (суров нефт и др.), полуфабрикатите и крайните продукти (като горива и др.), през цялото време остава в баланс на „ЛУКОЙЛ Бенелюкс” Б.В.  Влиянието на ценовия риск от изменението на котировките на международните пазари за търговия на нефт и нефтопродукти засяга само „ЛУКОЙЛ Бенелюкс” Б.В., посочва КЗК.