Медия без
политическа реклама

Новооткритият участък на бул. "Рожен" - уж готов, а грозен

Порест асфалт, криви тротоари, пропаднали шахти се виждат ден след откриването

20 Дек. 2025
 Новооткритото продължение на булевард "Рожен"
Столична община
Новооткритото продължение на булевард "Рожен"

Лидерът на "Спаси София" Борис Бонев публикува снимки от новооткритото и струващо почти 50 млн. лв. разширение на бул. "Рожен" в София, от които се вижда, че строителството е под всякаква критика - порест асфалт,  криви тротоари и бордюри, пропаднали шахти, велоалея от никъде за никъде, оставени криви стълбове с жици, гора от знаци и стълбове, вече счупени или хлопащи елементи по спирковите перони... "Ужасяващо мърлява и некачествена работа по най-добрите стандарти на Фандъкова и ГЕРБ", коментира Бонев. Той припомня, че изпълнението е забавено 425 дни, за което би трябвало да е наложена глоба, но няма информация за такава. И отправи критика към кмета Васил Терзиев.

Самият кмет посети булевард в петък и от поста му във "Фейсбук" не личи да е видял проблеми. Напротив - той се похвали, че това е поредната стъпка в последователната работа на общината за модернизация на пътната инфраструктура на София. "Вместо за 26 минути, вече ще пътуваме само 5 минути от железопътния надлез в „Надежда“ до Северна скоростна тангента по новоизградения бул. „Рожен“. Продължението на булеварда с над 2 км е ключово за по-добрата свързаност на северните райони и за директния достъп до републиканската пътна мрежа. Новият участък е напълно готов и премина 72-часови изпитания на трамвайното трасе", написа той във "Фейсбук".

Новоизграденият участък от булевард "Рожен" бе отворен за движение на 15 декември.

Инвестицията в разширението е 49,7 млн. лв., осигурени от Европейската инвестиционна банка и със съфинансиране от Столичната община.

Изграждането на бул. "Рожен" започна в началото на ноември 2023 година. Проектът предвиждаше нов булевард с две платна, с по три ленти в посока, като и от двете му страни локални платна, както и трамвайно трасе с цялата подземна инфраструктура, водопровод, осветление и озеленяване. Първоначално заложеният срок за приключване беше октомври 2024 г.

Репортаж от новото трасе на бул. Рожен в София, което Стойността на изграждането на трасето е над 50 млн. лв.Първият етап, като най-трудният участък за изгра...

 

Последвайте ни и в google news бутон

Още новини по темата