Медия без
политическа реклама

Борисов на новите 9.3 км от "Хемус": Мазно е, хубаво е (видео)

Ако сме така стабилни, до 3-4 години ще я завършим, смята премиерът

11 Окт. 2019Обновена
АПИ

Премиерът Бойко Борисов по традиция предаде на живо в профила си във "Фейсбук" как инспектира новия участък от 9,3 км на АМ „Хемус“ между Ябланица и Боаза. С него в джипа са министърът на регионалното развитие Петя Аврамова, военният министър Красимир Каракачанов и др. С поздрав "Как сте, юнаци?" и "Как си, наборе, да си жив и здрав!" премиерът спира при всеки камион и строител. На едно място му разказаха, че работят от 7 часа сутринта. "Да не го чуват това социалните, че ще дойдат", отвръща Борисов, но после в колата разправя: "Като пчелички, всеки ден, всеки ден..." "Инженерчетата" пък тук спят, тук работят, обсъждат събеседниците.

Откриване на нов участък на АМ Хемус, който е готов 6 месеца предсрочно. Когато дойдох тук за първи път, имаше една планина. Това е изключително съоръжение. Продължаваме с пълна сила проектирането и строителството на магистралата.

Posted by Boyko Borissov on Thursday, October 10, 2019

"Сега е мазно, хубаво", коментира Борисов, докато нарежда на "Петя" да поиска от вътрешния министър Младен Маринов полицейски коли на отсечката довечера, докато свикнат шофьорите. В края на инспекцията се разбира защо военният министър е в джипа - групата отива на военна клетва на курсантите от 146-ия випуск на Националния военен университет „Васил Левски” във Велико Търново. "Когато дойдох тук за първи път, имаше една планина. Това е изключително съоръжение. Продължаваме с пълна сила проектирането и строителството на магистралата", обобщава за аудиторията си видеото Борисов.

"Ако сме така стабилни, при този ръст на икономиката и приходи, в рамките на 3-4 години ще свършим магистралата", обяви премиерът на официалното откриване, където към гостите вече се присъедини и финансовият министър Владислав Горанов. И още от неговите откровения: "Най-големият ми грях е, че научих в България да се кара без пари".

В изграждането на отсечката са инвестирани 66 млн. лв. с ДДС и средствата са от държавния бюджет, съобщава АПИ. Строителните работи стартираха в края на март м. г. и завършват близо 6 месеца предсрочно, изтъкват от АПИ, но не уточняват дали участъкът има издаден акт 16.

Автомагистралният участък е с по две активни ленти и една аварийна лента във всяка посока на движение. Изградени са 5 селскостопански подлеза и 2 селскостопански надлеза, както и подлез при общинския път Брестница - Съева дупка. Връзката с първокласния път I-4 Коритна - Белокопитово се осъществява чрез етапна връзка при 87-ти километър, която е в близост до село Брестница. В отсечката между Ябланица и Боаза е най-големият армонасип, изграждан досега у нас - 45 метра общ насип, с височина от 25 м на армирания насип. Това е почти вертикална стена на откоса като в конструкцията й са вложени специални укрепителни мрежи и системи.

Изпълнител на строително-монтажните работи е Консорциум „ХВП Ябланица“ ДЗЗД, с участници „Хидрострой“ АД, „Водстрой 98“ АД и „Пътстрой Бургас“ ЕООД. Договорът им е за 65 988 000 лв. с ДДС. Строителният надзор е осъществен от ДЗЗД „Консултанти Хемус 1 – 2016“, в което участват „ПИ ЕС Консулт” ЕООД, „Евроконсулт” АД и „Строл-1000” АД. Техният договор е за 715 078.92 лв. с ДДС.

Последвайте ни и в google news бутон

Още новини по темата

ОЩЕ НОВИНИ ОТ

Кредитор на фирма на Асен Василев получи зелена светлина да си търси дълга

01 Юли 2025

Адвокат осъди прокуратурата за рекордните 450 хил. лв. обезщетение

01 Юли 2025

Тихата война за службите клати бурно държавата

30 Юни 2025

IT специалист осъди НОИ с изкуствен интелект и без адвокат

29 Юни 2025

Обръщането на левовете в евро сега ще доведе до загуби

02 Юли 2025