Стачката на френските авиодиспечери доведе до отмяната на над 1500 полета за 3 и 4 юли, което засегна близо 300 000 пътници, се казва в изявление на европейската браншова организация "Еърлайнс фор Юръп" (Airlines for Europe - A4E), обединяваща авиопревозвачи, сред които "Ер Франс - Ка Ел Ем" (Air France – KLM), "Луфтханза" (Lufthansa), "изиДжет" (easyJet) и "Райънеър" (Ryanair).
"Еърлайнс фор Юръп" категорично осъжда стачката на френските авиодиспечери, която се провежда днес и утре", се посочва още в съобщението.
"Десетки хиляди пътници във Франция и в цяла Европа не могат да се възползват от лятната си почивка, тъй като френските ръководители на полети напускат работа по време на един от най-натоварените периоди за пътуване през лятото", допълва асоциацията.
Вчера делегираният министър на транспорта на Франция Филип Табаро заяви, че е "решен да отстоява позицията си" срещу исканията на профсъюзите на авиодиспечерите и определи исканията им като "неприемливи".
След сериозния инцидент на летището в Бордо в края на 2022 г., когато два самолета едва не се сблъскаха, в момента се провежда реформа за въвеждане на система за отчитане на работното време на авиодиспечерите при встъпването им в длъжност, посочва АФП.
Вторият най-голям синдикат на аеронавигационните инженери (UNSA – ICNA), в който участват 17 на сто от работещите в сектора, призова за стачка днес и утре, протестирайки срещу реформата. Профсъюзът осъди и "трайния недостиг на персонал, който е причина за закъсненията през по-голямата част от лятото", остарялото оборудване и "токсичното управление, което е несъвместимо с изискванията за безопасност и сигурност".
Третият по големина синдикат - (USAC-CGT), в който членуват 16 на сто от работещите, също се присъедини към стачката.
Националният синдикат на авиодиспечерите (SNCTA), който е най-големият в сектора, в който членуват 60 на сто от работещите, заяви пред АФП, че не призовава за стачни действия.
