Компанията Ford разкри цените и нивата на оборудване на обновения миниван S-Max, който получи леко променен външен вид и сериозно модифициран интериор, съобщи Automedia.bg.

Големите промени обаче са под капака, благодарение на което моделът става по-икономичен. Най-важната новост при S-Max, който преминава на нова модулна платформа, е отпадането от гамата двигатели на мощните 2,0-литрови дизелови двигатели (TDCI). Освен това Ford вече няма да предлага версия с атмосферен бензинов двигател и механична скоростна кутия и ще заложи на нов хибриден силов агрегат. В основата му е 2,5-литров бензинов двигател, който е комбиниран с електромотор. Съвкупната мощност на задвижващата система в случая е 190 к.с. и 200 Nm въртящ момент, като скоростната кутия е вариатор.

Ускорението от 0 до 100 км/ч при хибридната версия ще отнема 10 секунди, а комбинираният разход е 6,4 л/100 км. Новата хибридна система е същата като на кросоувъра Kuga Hybrid, като използва 4-тактов двигател, работещ по цикъла на Аткинсън и електромотор с мощност 27 kW. Литиево-йонната батерия е с водно охлаждане и капацитет 1,1 кВт/ч, като е монтирана под купето.

В Европа ще се предлагат четири нива на оборудване - Trend, Titanium, ST-Line и Vignale. Още в базовата си версия миниванът е оборудван с климатик, електрически огледала, електрически прозорци, сензори за паркиране, сензори за дъжд и др. Вариантът ST-Line се отличава със спортно окачване и алуминиеви педали, докато най-високо ниво – Vignale, получава адаптивна оптика със светодиоди.

Цените на обновения S-Max в Европа стартират от €40 833, като хибридната версия ще струва минимум €41 940. Продажбите на модела трябва да започнат през първото тримесечие на 2022 г.