През 2020 г. BMW официално обяви, че ще пусне първото по рода си комби M3, с което навлиза в нов сегмент. Досега в него сериозна битка водеха Mercedes-AMG C63 и Audi RS4, но двата германски модела вече си имат сериозен конкурент.

Размерите на BMW M3 Touring, както е пълното име на модела, са дължина 4794, широчина 1903 и височина 1436 мм, т.е. той е с 85 мм по-дълъг, 76 мм по-широк и с 4 мм по-нисък от седана 3-Series, от който е взел по-голяма част от дизайна си. Предните джанти на комбито са 19-цолови, а задните – 20-цолови. Независимо от избора на цвят на каросерията покривът и релсите винаги ще бъдат черни - точно като оригиналния заден дифузьор. Като опция ще се предлагат лазерни фарове, разпознаваеми по сините си вложки, и пакет от допълнителни елементи по каросерията M Carbon.

Подобно на спортния седан, комбито M3 получава по-твърда каросерия от тази на обикновената 3-Series, с допълнителни подпори, адаптивно M-окачване с електронно управлявани амортисьори още в стандартния вариант, M Servotronic кормилно управление с променливо предавателно съотношение и активен заден M-диференциал.

Както се очакваше, M3 Touring ще се предлага само в по-мощната версия Competition, в която 3,0-литровият редови турбомотор с 6 цилиндъра развива мощност от 510 к.с. и максимален въртящ момент 650 Nm. Този въртящ момент е наличен в диапазона от 2750 до 5500 об/мин.

Двигателят е съчетан само с 8-степенна автоматична трансмисия с Drivelogic и система M xDrive задвижване на всички колела. BMW M3 Touring водачът може да избира между три настройки - стандартно 4WD, пистово 4WD Sport с акцент върху задните колела и само задно задвижване 2WD с деактивиране на системата за стабилизиране. Има и специален режим за дрифт - M Dynamic Mode.

BMW M3 Touring Competition развива 100 км/ч от място за 3,6 секунди (само 0,1 секунди повече от седана M3 Competition и купето M4 Competition), а до 200 км/ч – за 12,9 секунди. Ускорението от 80 до 120 км/ч ще отнеме 2,7 секунди на 4-та предавка или 3,5 секунди на 5-а. Предлаганият като опция пакет M Driver's премества ограничителя на максималната скорост от 250 на 280 км/ч.

Суперкомбито ще предлага и спестяващ тегло пакет M Race Track с въглеродно-керамични спирачки, гуми за писта и детайли от въглеродни влакна в купето. Пакетът M Drive Professional (разширен контрол на сцеплението с 10 настройки, плюс телеметрия) е част от стандартното оборудване.

Освен всичко друго именно M3 Touring Competition е първата пълноценна "емка", която е оборудвана с интерфейс на водача iDrive 8 с извит дисплей. Той съчетава 12,3-инчов приборен и 14,9-инчов мултимедиен екран. Тази комбинация вече се поставя на много "цивилни" модели на BMW, но наскоро M4 CSL не го получи.

Производството на BMW M3 Touring Competition ще се осъществява в завода в Мюнхен редом с това на седана. В Германия комбито излиза на пазара през декември, а цените ще започват от близо 100 000 евро - 97 800.

BMW M обяви дебюта и на модел с тираж 50 броя

Тази година е много важна за BMW, тъй като компанията чества 50-годишнината на своето подразделение M и специално за него подготви няколко премиери. Освен тази на комбито M3 Touring, фирмата ще представи до края на годината още един много специален автомобил, съобщава Automedia.bg.

Засега информацията за колата е оскъдна, но се твърди, че новият M ще е „гореща“ версия на M4 CSL, но със сериозни подобрения. Инженерите са обърнали специално внимание на аеродинамиката и намаляването на теглото. Очакванията са, че BMW ще даде на новия M жълти матрични фарове, олекотени джанти и други регулируеми елементи, като стабилизатори и амортисьори. Колата трябва да изглежда изключително и да се различава от M4 CSL, но не прекалено.

Според слуховете новият Hommage ще получи двигател с мощност 600 к.с. и максимален въртящ момент 700 Nm, като мощността ще се насочва към задните колела с 8-степенна скоростна кутия ZF. Система 4х4 няма да има, тъй като ще добави тегло. Очакваното ускорение от 0 до 100 км/ч е 3,5 секунди, а максималната скорост – 320 км/ч.

Твърди се още, че колата ще бъде пусната в продажба на цена от 600 000 евро, като ще излезе в тираж от само 50 бройки. А това означава и ексклузивност, т.е. нейните бъдещи собственици ще бъдат внимателно подбрани.