facebook
twitter

Автомобили

BMW най-после предложи спортни X3 и X4

Кросоувърите с буква "M" излизат на пазара в два варианта
317
BMW България

BMW най-после направи М-версия на компактния си кросоувър X3. Заедно с нея излиза и същата модификация на кроскупето X4. Двата спортни модела на "баварците" ще се появят на пазара през април тази година, като предстои цените им да бъдат обявени официално.

Автомобилите са оборудвани с редови 6-цилиндров турбодвигател с работен обем 3,0 литра, като неговата мощност е 480 к.с., а максималният въртящ момент достига 600 Nm.  Ще се предлага и допълнителен пакет - Competition Package, при който двигателят развива 510 к.с. Агрегатът работи в комбинация с 8-степенна автоматична скоростна кутия M Steptronic и система за задвижване на четирите колела от седана BMW M5. В случая тя е адаптирана за кросоувъри.

Ускорението от 0 до 100 км/ч и при двете модификации отнема 4,2 секунди. При версиите Competition времето е 4,1 секунди. Максималната скорост при спортните кросоувъри е ограничена по електронен път на 250 км/ч.

Машините разполагат с активен M-диференциал, като системата подава повече мощност към задните колела и има два режима на двойно задвижване. Всеки от тях се използва в зависимост от условията на пътя. Кросоувърите разполагат и със спортно (М) окачване, което е настроено специално за по-голямата мощност на двигателя. То има 3 режима, при които с натискане на бутон на таблото се променят характеристиките  на амортисьорите. Предното окачване е с два носача и пружинна стойка, а задното - с 5-раменна конструкция.

Системата за кормилно управление с M Servotronic  има променливо предавателно число, като се допълва от мощна спирачна система. Серийното оборудване включва и 20-инчови алуминиеви джанти. Също като управлението на амортисьорите и режимите на M xDrive с натискане на бутон може да бъде повлияно и на характеристиките на двигателя и трансмисията, както и на кормилното управление.

В режим M Dynamic системата за динамичен контрол на стабилността (DSC) позволява контролирано приплъзване на колелата, като, естествено, има възможност и да бъде изключена. Освен това в менюто на iDrive може да бъде избирано и съдържание, което да се изобразява на опционалния Head-Up дисплей. Водачът може да запамети две индивидуално конфигурирани от тези параметри цялостни настройки в менюто на iDrive и по всяко време спонтанно да ги активира от двата М-бутона на волана.

Интериорът на X3 M и X4 M също е подчертано спортен, като се подчертава от специфичния за този тип модели на марката М-кокпит с кожен волан и специален селектор за смяна на предавките. Седалките са с електрическо регулиране и кожената тапицерия Vernasca.  Като опция за Competition моделите се предлага специфична Bicolor кожена тапицерия с апликации от Alcantara.

Допълнителни индивидуални акценти могат да бъдат поставени с опционалния М карбон екстериорен пакет (той ще се предлага от август 2019 г.), който включва дизайнерски елементи от карбонов композит (CFRP) за предните въздухозаборници и Aeroblades на предната броня, задния дифузор и корпусите на външните огледала. При BMW X4 M и BMW X4 M Competition пакетът включва и заден спойлер от CFRP.

Серийното оборудване на BMW X3 M, BMW X4 M и Competition моделите включва и LED фарове, системата от HiFi високоговорители и навигационен пакет ConnectedDrive включително навигационна система Professional. Допълнителни възможности за индивидуализиране предлага и програмата от допълнителни оборудвания за BMW X3 и BMW X4, сред тях модерни асистиращи системи, както и дигиталните услуги на BMW Connected и BMW ConnectedDrive.

 

Ключови думи:

автомобили, BMW
Все още няма коментари

Още

Volkswagen пусна в продажба най-малкия си кросоувър

21.03.2019

508
Ford отправя ново предизвикателство

14.03.2019

1944
Новият Ford Focus разпознава дупките на пътя

14.03.2019

529

Влез или се регистрирай за да коментираш

×