Освен стандартни SUV модели и кросоувъри немската компания готви и автомобил, който няма да има аналог на пазара. Това ще бъде кросоувър кабриолет, в чиято разработка са вложени значителни средства, тъй като конструкцията му е доста сложна.

В основата на модела е платформата MQB, използвана за стандартния Volkswahen T-Roc, но заради спецификацията на кабриото, тя е преработена, особено в задната част. Автомобилът е с две врати, а багажникът е така конструиран, че да побира прибиращия се покрив, който ще е от плат. Инженерите са преработили и предните стойки, като са променили ъгъла на наклон на стъклото и са добавили допълнителни силови елементи, предназначени да съхранят твърдостта на каросерията. Добавени са и допълнителни елементи за безопасност, чиято задача е да предпазват главите на пасажерите при преобръщане.

Кроскабриото ще се предлага само с предно предаване, като отказът от задвижване на четирите колела ще компенсира увеличението на теглото заради прибиращия се покрив. Очаква се гамата мотори да повтори тази на стандартния T-Roc, което означава, че автомобилът ще бъде с 1,5-литров турбомотор, развиващ мощност 150 к.с. Стандартният кросоувър се предлага с 2,0-литров двигател и мощност 190 к.с., но тогава той е комбиниран със система за задвижване на четирите колела.

T-Roc Cabrio наистина ще е единственият по рода си автомобил на пазара. По-рано се предлагаха още два такива модела - Nissan Murano и Range Rover Evoque, но те бяха спрени от производство заради слабото търсене.