Камерите на тол системата вече официално ловят нарушители на пътя, измервайки средната скорост на автомобилите. Контролът започна с 22 отсечки, които са проверени от Българския институт по стандартизация и успешно са преминали тестовете, съобщи Агенция "Пътна инфраструктура".
В първите 7 часа от 0:00 ч. до 7:00 ч. в неделя са засечени над 600 нарушители. 582 са нарушенията с леки коли, 16 с тирове. Най-високата установена скорост по първокласен път е 179 км/ч, а на магистрала - 222 км/ч. Вторият нарушител ще получи до 10 дни електронен фиш за глоба около 900 лева - тя е 600 лв. за шофиране над ограничението от 140 км/ч, плюс 50 лв. за всеки 5 км над ограничението. Същото така се предвижда и отнемане на книжката, съобщи комисар Мария Ботева пред Нова телевизия. Най-много нарушения тази нощ е имало по първокласния път Долни Дъбник - Телиш и по Северната скоростна тангента.
Към 12 ч. вече са засечени 1500 водачи, които превишават скоростта. Това съобщи отново комисар Мария Ботева в съобщение на МВР до медиите.
Комисар Ботева уточни, че всяка наблюдавана отсечка е с дължина приблизително 10 километра. Нарушителите ще получават електронни фишове, като уведомленията ще се изпращат по телефон, имейл или "Вайбър" в рамките на до 10 дни след нарушението.
Ето кои са 22-та участъка, зорко следени от "очите" на тол системата:
- Автомагистрала „Тракия": Вакарел – Ихтиман; Ихтиман – Вакарел; Цалапица – Радиново; Радиново – Цалапица
- АМ „Струма": Сандански – Дамяница; Дамяница – Сандански; Българчево – Покровник; Покровник - Българчево
- АМ „Хемус": Девня – Игнатиево; Игнатиево – Девня; Белокопитово – Каспичан; Каспичан – Белокопитово
• Северна скоростна тангента: Илиянци – Чепинци; Чепинци – Илиянци
• I-1: Слатино – Кочериново; Кочериново – Слатино
• I-2: Струйно – Шумен; Шумен – Струйно
• I-3: Долни Дъбник – Телиш; Телиш – Долни Дъбник
• I-4: Български извор – Сопот; Сопот – Български извор
Как работи
Чрез камери в началото и в края на всеки участък се отчита времето, за което едно превозно средство изминава разстоянието, и се изчислява средната му скорост. Ако тя е по-висока от максимално допустимата според Закона за движението по пътищата, данните за нарушението се изпращат от Националното тол управление на Министерството на вътрешните работи, което налага съответните санкции.
Обхват
22-те отсечки са само началото. Данните ще се актуализират с всяка нова отсечка, преминала задължителна първоначална проверка от Българския институт по метрология.
Божидар Божанов, който е киберексперт и съпредседател на Да, БГ, алармира във Фейсбук, че АПИ не разполага със задължителните защити за информацията, която събира чрез ТОЛ-системата.
