Един от най-големите договори, сключен по линия на Националния план за възстановяване и устойчивост, е под сериозен риск. Сделката за закупуване на 35 нови електрически мотрисни влака от консорциум “Булему” (Алстом) се оказа много проблемна заради невъзможност за спазване на срока по договора. Има сериозен риск този разход да остане за сметка на националния бюджет.
Това става ясно от предоставена по искане на “Сега” информация от екипа на вицепремиера Мария Недина във връзка с наближаването на крайните срокове по Плана за възстановяване.
Договорът за закупуване на 35-те мотриси е едно от големите плащания, които се чакат. Целият контракт е на стойност 451.5 млн. евро, но през плана за възстановяване ще мине само част от сумата - за първите 12 влака. Причината договорът да е разделен по този начин е именно в сроковете и невъзможността всички мотриси да се доставят до 31 август 2026 г. За целта договорът бе разделен на две и през ПВУ минават само 363.3 млн. лв. За приемането на първите 12 влака до 31 август бе включен изричен анекс към договора, като намереното решение на практика спаси тази затънала в съдебни дела обществена поръчка.
“На 16 март 2026 г. Министерството на транспорта и съобщенията е информирано от Консорциум БУЛЕМУ (Алстом), че вероятно няма да могат да изпълнят ангажимента си по отношение на 12-те влака в съответствие с условията на договора и в срока на действие на НПВУ”, се казва в отговорите на екипа на Недина до “Сега”. От МС уточняват, че служебният министър на транспорта е изпратил писмо до консорциума с копие до производителя "Алстом", до дъщерните дружества на “Алстом” - участници в консорциума и до службите на ЕК с искане за конкретна информация и график относно изпълнението на договора и възможността за проверка на място от страна на експерти на МТС.
За момента няма яснота какъв ще бъде коментарът на ЕК. Всичко това обаче прави проекта рисков и разплащането на тази част от парите по ПВУ може да остане за сметка на държавния бюджет. Останалите мотриси са предвидени за закупуване по друг европейски инструмент - социалния план за климата.
