facebook
twitter

Първа страница

АПИ сключва предизборни договори за строеж на пътища в Северозапада

Обичайни строителни фирми са сред избраните изпълнители
1 669
 Фрог нюз
Чисто нов път, ремонтиран преди само няколко месеца в участъка участъка Бяла - Ценово - Свищов, дълъг близо 19 км, вече пропада. За него бяха отделени над 4 млн. лева, съобщава сайтът "Дунав мост". Това е едно от рекламираните трасета, които трябва да "отпушат" градовете край Дунав.

Седмици преди предстоящите местни избори пътната агенция се отличи с ударно сключване на договори за строеж на пътища към Северозападна България, за които се говори от години. За рекордно кратък за стандартите и начина си на работа срок Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) приключи търга за модернизация на пътя от Видин до Ружинци. Парите за него се осигуряват от бюджета. В рамките на само две седмици през септември правителството "намести" и над 1 милиард лева очаквани пари от все още незаработилата тол система за ремонт на пътища, засегнати от свлачища, за Околовръстното на София и за участъка от Ботевград до Мездра. Очаква се скоро да бъдат подписани още договори за търгове, в които кандидатстват обичайни фирми.

Поръчката за участъка от Видин до Ружинци е обявена съвсем скоро - в началото на юли, и е в три обособени позиции. Стойността й е почти 460 млн. лв. без ДДС. За най-дългия участък от 30 км между Видин и пътен възел "Макреш" вече има и изпълнител. Избраникът е обединение "Северозапад ЛОТ 1"  с участници фирмите "ПСТ Груп", "Пътинженеринг М", "ПСТ Видин", ПСТ "София" и "Нивел Строй". Тяхната оферта е за 298 млн. лв. при прогнозна 250.7 млн. лв. без ДДС - доста над предварителната оценка.

Търговете ще се финансират с държавни средства, а особеното е начинът на плащане. Отскоро има нова схема, при която пътната агенция ще се разплати със строителите чак когато проектът е завършен (след като вече има подписан акт 16), което може да промени крайната цена към още по-висока. Критериите за оценка на офертите са два, като по-голяма тежест има предложената цена (60%). Другият е "ниво на изпълнение на строителството, предложено във всяка оферта в съответствие с предмета на обществената поръчка и техническите спецификации", е записано в поръчката. 

Отстранени от процедурата са двама кандидати - "Трейс Груп Холд" и обединението между "Грома Холд" (бившата "Агромах") и "Европейски пътища" АД. При единия има проблем с техническото предложение, което не отговаря на обявените изисквания, а при втория отстранен имало неясноти относно ценовите предложения.

В поръчката има още две позиции. За отсечката от пътен възел "Бела" до Ружинци с прогнозна стойност малко на 94.1 млн. лв. също са отворени ценовите оферти. Те са предложени от "Инжстройинженеринг" - 139.8 млн. лв. Компаниите от групата на "Геотехмин" предлагат да изпълнят строежа за 152 млн. лв. - отново доста над прогнозираната цена.

Преди седмица бе обявено и строителството на пътя от Мездра до Ботевград, което трябва да започне до края на годината, а срокът за приключване е 2023 г. Изпълнителите също вече са избрани. Стойността на лот 1 от това трасе с дължина малко над 19 км е близо 133 млн. лв. без ДДС.  Изпълнителят е дружеството „Геопът Лот 1“, което включва фирмите „Геострой“ и „Пътстрой 92“. Цената за лот 2 с дължина 13.4 км е близо 223 млн. лв. без ДДС. Той ще бъде възложен на  Консорциум „МБ Лот 2 - 2019“, в който участват "Европейски пътища" АД  (бившата „Пътища Пловдив“, която се свързва с „Агромах“), "Водно строителство-Благоевград" и словашката компания "Вахостав С-К". 

1

Влез или се регистрирай за да коментираш

Още

Държавата не успя да събере над 100 млн. глоби от КАТ

10.05.2020

МАРТИН ГЕОРГИЕВ

2236 15
Седем обединения искат да строят тунела под Шипка

29.04.2020

Обновена

2832 13
С 25% са намалели пострадалите по пътищата от началото на 2020 г.

20.04.2020

603 21

Коментари

Непримирим

Горещ асфалт, черни пари за бели дни!

Влез или се регистрирай за да коментираш

×