Готов е предварителният доклад на разследването на тежката авиокатастрофа в Индия преди месец, при която загинаха 260 души. Той показва, че подаването на гориво към двигателите на самолета на Air India изглежда е било прекъснато секунди след излитането му, разказва The Guardian.

Според индийските следователи превключвателите в пилотската кабина, които контролират горивото, са се преместили в положение "изключено". На записа от кабината може да се чуе как единият пилот пита другия защо е спрял горивото. Другият пилот отговаря, че не го е направил. Резултатът е, че двигателите почти веднага спират и самолетът започва да губи височина.

Тези превключватели най-често се използват за изключване на двигателите, след като самолет е стигнал до изхода си на летището, както и в определени аварийни ситуации – например, пожар в двигателя.

Докладът не казва по какъв начин превключвателите за гориво са сменили позицията си, нито дали е имало аварийна ситуация, изискваща изключване на двигателя. Американският експерт по авиационна безопасност Джон Кокс коментира, че пилотите не биха могли случайно да ги преместят. Това повдига въпроса дали някой от пилотите го е направил и, ако да, защо.