Министърът, отговорен за пътищата - Иван Шишков, даде пространна пресконференция, за да изрази за пореден път възмущението си от лошото наследство. Същинската цел на събитието обаче бе арх. Шишков да се оправдае, че МРРБ и АПИ ще работят със същите фирми, които са лошо наследство от управлявалите преди него по линия на обществените поръчки за ремонти, поддръжка и нови шосета.  

Нямаме любимци, обяви министърът, разграничавайки се от предшествениците си. И подхвана любимия си лайтмотив за изпълнители, избрани от други правителства, които с години нарочно бездействали - в очакване да получат индексация на платените им аванси. Но индексация няма да има, те вече го знаят, така че е по-добре да започнат да си изпълняват договорите, отсече Шишков.

Министърът беше поканил кметове от Северозападна България на пресконференцията. Надълго и нашироко обясни, че искал да чуе кое е важно за тях  - ще има ли добри пътища, или кой ще ги строи. От думите му излезе, че никой не се интересува дали фирмите са читави, некоректни или мафиотски. Кметовете се съгласили с министъра, че няма време да се развалят договори и да се правят нови обществени поръчка, защото и без друго са натрупани огромни закъснения. 

Така Шишков се оправда, че ще работи с фирмите фаворити на предните правителства, дори да са част от олигархията, с която "Прогресивна България" уж щеше да се бори.

Прозрачност 

Министър Шишков обеща в понеделник да даде обилна информация на медиите за порочните пътни поръчки, които е заварил - "договор по договор, да се види кой какво е подписвал". Абсурдното е, че ги определя като порочни, но няма да ги атакува - за да не спъва прогреса в шосейното строителство, толкова чакан от всички, но особено от Северозапада. 

Магистрала "Хемус" се строи вече повече от половин век, но все още има участъци, които дори не са проектирани, отбеляза Шишков.