Има допуснати пропуски по прясно ремонтирания участък на АМ "Тракия" преди Чирпан, съобщи bTV. Проверка на Института за пътна безопасност установява липса на канавки за отводняване на голяма част от трасето. Това, според експертите, създава риск от аквапланинг при обилен дъжд. Има и опасност от компрометиране на положения асфалт, тъй като водата няма накъде да се изтича. В момента, поради липсата на канавки, водата се излива направо в тревата край мантинелите. Иначе състоянието на пътя с положения нов асфалт е добро.

От института ще сезират изпълнителя на обекта и Агенция "Пътна инфраструктура" за пропуските.

Състоянието на участъка на АМ "Тракия" между Белозем и Стара Загора е в отчайващо състояние и този отрязък е известен и като "Тракийско море" в шофьорския жаргон. Затова и се стигна до спешен ремонт, възложен на държавното предприятие "Автомагистрали".

Установените нередности са по 12-километровият участък между 156-и км, след пътен възел "Белозем" и 168-и км, преди пътен възел "Оризово" (в посока Бургас), който бе завършен преди дни. От днес тази отсечка е пусната за движение, двупосочно, а е затворена лентата в посока София. Идеята е ремонтът да се осъществи до Стара Загора на подобни етапи.

Междувременно от Агенция "Пътна инфраструктура" съобщиха, че ремонтът на тръбата за София на тунел "Витиня" на АМ “Хемус” върви към своя финал. Очаква се той да приключи след Нова година и движението на автомобилния трафик да бъде възстановено. Съоръжението ще отговаря на всички европейски изисквания за безопасност. Ремонтът там върви от 2018 г. и редовно се образуват тапи в почивните дни и по празниците. Укрепени са скалният масив и тунелните облицовки, положена е над 33 600 кв. м хидроизолация по цялата дължина на лявата тунелна тръба. Сега се монтират армировъчни мрежи. В началото на декември ще започне изграждането на инженерната инфраструктура - осветителна система с адапционно осветление в двата края на тунелната тръба и водещо осветление. В момента на тунела работят между 60 и 80 души на смени. Използват се и 29 специализирани машини.