Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) ще плати поне 200 млн. лв., дължими за свършена работа за текущите ремонти на шосетата и ново строителство на пътните фирми. Това стана ясно след края на срещата на служебния регионален министър арх. Иван Шишков с представители на строителния бранш. Той уточни, че с преструктуриране на бюджета на АПИ сумата ще може да стане по-голяма.

Председателят на ББК "Пътища" инж. Стефан Чайков обясни, че до дни ще изпратят справка в министерството за плащанията. Той допълни, че от 720 млн. лв., които държавата дължи на пътните строителни фирми, 200 милиона са безспорни, а останалите са блокирани от решението на парламента.

Иван Шишков поясни, че плащанията ще се извършат след проверка. "Правим всичко възможно там, където има извършено строителство по големите обекти - "Хемус" - 1, 2 и 3 и за и за пътя Ботевград-Видин ще бъде направено всичко възможно да се плати, така че да не се забави изграждането на големите инфраструктурни обекти. Възложил съм в рамките на следващите 10 дни да имаме готова тръжна документация за обявяване по съкратената процедура на търгове само за зимно почистване", поясни служебният регионален министър и добави, че са се разбрали с бранша да съдейства изборът на изпълнители да мине без забавяния.

Относно забавените плащания, почетният председател на Камарата на строителите в България (КСБ) Светослав Глосов уточни, че става дума за възлагания от 2021 г. насам, но не са свързани с обектите, включени в обхвата на решението на НС за пътно поддържане и за новото сертифицирано строителство.

Иван Шишков съобщи, че на срещата е постигнато съгласие, че има изготвена стратегия за индексация на договорите в строителството във връзка с приетите от НС промени в Закона за обществените поръчки. "Очаква се до дни двете браншови организации ще дадат тяхното предложение за методиката за индексация и в рамките на десетина дни съвместно с финансовото министерството процесът да бъде довършен", допълни министърът.

От своя страна Светослав Глосов съобщи пред журналисти, че КСБ е поела ангажимент до утре да предостави на министъра методиката, разработена съвместно с финансовото министерството от редовното правителството. Глосов уточни, че методиката не предвижда таван на индексацията, но добави, че когато се докаже, че е над 50%, тогава трябва да се съобрази със Закона за обществените поръчки (ЗОП) - нови договори за това надвишение. "До 50 на сто и в момента ЗОП позволява такава индексация", уточни той.

Браншовикът припомни, че предложението на редовното правителство предвиждаше индексация да има за всички договори, по които в момента се работи, даже и със задна дата от 30 юни 2021 г. "Въпросът е как ще го приеме сега Министерският съвет", допълни Глосов.

Министър Шишков каза още след срещата със строителите, че служебният кабинет смята да изготви предложения за законови промени, които дефинират точно кой ремонт е текущ и кой - основен, заради което се създаде и целият казус с парите за пътищата.