Медия без
политическа реклама

Най-дългият тунел у нас ще се строи по австрийски метод

05 Окт. 2019

По австрийски метод изграждат най-дългия тунел у нас - при село Железница. Съоръжението е част от автомагистрала "Струма" и ще бъде с дължина 2 км. В момента се подготвят площадките на входовете и изходите на тръбите, а същинското строителство ще започне до края на месеца, съобщи БНТ.

Прокопаването на тунела ще върви чрез пробиване, укрепване и след това отново пробиване  с багери къртици. 

В района на село Железница вече е подготвена техниката, с която ще се изграждат тунелите. Същинското строителство се очаква да започне до края на октомври. Проектът предвижда да бъде изграден обходен път в южната част на тунела - за използване при аварийни ситуации. Ще има и площадка за хеликоптер.

В тунела ще бъдат изградени модерни системи за безопасност, като пожароизвестителна и система за мониторинг на конструкцията на съоръжението. Ще бъдат монтирани и интелигентни транспортни системи. Жителите на село Железница се надяват с изграждането на тунела да спрат задръстванията в населеното място.

Тунелът трябва да бъде изграден за малко повече от две години и ще струва над 185 милиона лева без ДДС, припомня БНТ.

Изпълнението на поръчката е възложено на ДЗЗД "АМ СТРУМА ТУНЕЛ 2018", в което участват: "Джи Пи Груп " АД, "Глобал Кънстръкшън " ООД и "ВИА ПЛАН" ЕООД. Проектът се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет чрез ОП "Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 г.

Ключови думи:

тунел, магистрала

Още по темата