Борисов пак инжектира във Фейсбук две дози бебемицин - това са живите предавания, които се излъчват пряко в профила му и служат за контролирано изпускане на харизма плюс приобщаване на народа към властническия бит и душевност.

Първото пряко предаване беше във формат "инспекция с джипката" - това е епизод от добилата голяма популярност серия инспекции "на живо". 

Те са драматургично организирани така.

Борисов кара джипката - лично! До него седи телохранител, на задната седалка е операторът, който е от женски пол, а напоследък се включва с къси реплики и прости, но категорични команди към другите участници в експедицията (без премиера!). До оператора седи декламатор - обикновено това е зам.-министър Николай Нанков, който няма против да си правят господарски майтапи с него, приема мълчаливо заповедите и забележките, декламира съсредоточено бюлетин за успехите: тука се работи това и това, там довършваме еди-какво си, момчетата работят! Зададохме си въпроса  защо по пътищарските въпроси коментира заместник-министър Нанков? Защо не се повози в джипката и да подекламира началничката му Петя Аврамова? Тя не си ли е научила стихотворенията - бюлетин за успехите и мълчаливо преглъщане на господарското отношение? А Нанков не беше ли отстранен от министерския пост заради трагедията край Своге? Искаме в следващото видео с джипката успехите да ги декламира Петя Аврамова! Прави впечатление, че зам.-министър Нанков изпълнява безмълвно и съвсем прости команди като "свали стъклото!" - за да снима операторът на чисто. 

В това конкретно видео Борисов и джипката инспектираха ремонта на виадуктите по магистрала "Тракия".

Пак имаше спиране край работници, непринуден разговор в стил "как сте, как сте", както и разсъждения на глас за характера на пътното строителство като такова. 

Под формата на диалог с работническата класа премиерът направи ретроспекция на "предишните" - когато предишните са ремонтирали, само отгоре-отгоре са замазали и "пътят пак се компрометира - само пари на ветъра!" 

Обратно в джипката и... към Пловдив, на икономически форум! 

На икономическия форум присъстваха посланици, представители на балканските държави, включително македонският премиер Зоран Заев. 

Борисов държа реч с много геостратегически отклонения и исторически импресии, говори пак и за реиндустриализацията, която според него е връщане към индустриалните ни корени отпреди 1944, но това сега няма да го обсъждаме, че е сложна материя! 

Представяйки геостратегическите си икономически визии, министър-председателят отново се показа широко скроен откъм географски открития - обяснявайки популярно как с Гърция си правим разни взаимни отстъпки по пристанищата, докара инфраструктурната си мисъл до Дунава и каза следното.

Бойко Борисов: ...На практика тогава ще свържем - имаме Босфора, имаме Егейско море, имаме Бургас - Черно море - и от там имаме Дунавската стратегия, която в момента с румънското правителство драгираме Дунава, за да го направим по-плавателно. Имаме редкия шанс това, което нашите царе във всяка една от държавите - и неслучайно ние сме Велика България, Велика Елада, Велика Сърбия, Велика Албания, че видях и посланика на Албания, за Македония да не говориме, те са винаги най-велики! Велика Турция. Велики, велики - ама най-бедните! Другите са по-малко велики, но 4-5 пъти по-голям БВП от нас! Имаме редкия шанс тази територия, която, наречена Балкани, е толкова пропита с кръв, колкото надали някъде на друго място има, ние всичките да направим един прекрасен бизнес климат! Имаме възможност да свържеме от Дунава през Черно до Егейско море, Средиземно море - огромни възможности! (...) Представи си как всички гръцки стоки ще отиват на север към Румъния, Белорус, Украйна, Русия. Помогнете ни, защото Гърция е по-подредена от нас и по-бавно тече времето... Разменяме два кея - един на Бургас ви даваме нула такси, вие ни давате един Александрополус с нула такси - прекрасно за бизнеса! С румънците правим същото на Свищов, че е най-дълбоко, или на Русе-Кълъраш... Където изберат! Огромни възможности за бизнеса! (...)

Спираме стенограмата на това място, защото вече си избрахме мост Русе-Кълъраш! (Кълъраш е румънски град срещу Силистра.)