facebook
twitter

Горещи новини

Сърбия пуска изцяло магистралата от Ниш до Калотина

Пристига нашият български брат Бойко Борисов и ще се обърна към него на български, казва сръбският президент Александър Вучич
4427
БГНЕС

Сърбия пуска в събота изцяло магистралата от Ниш до българската граница при Калотина. "Мисия Коридор номер 10 е завършена", е заявил днес сръбският министър на строителството Зорана Михайлович, след като посети последния участък на източното разклонение на коридора, водещ до България, предаде  Инвестор. бг. като цитира агенция Танюг.

Михайлович казва, че всичко е готово за утрешното тържествено откриване на източното разклонение на Коридор 10, на което ще присъстват българският премиер Бойко Борисов и сръбският президент Александър Вучич. Министърът добавя, че с тази автомагистрала от Белград до границата с България при Цариброд ще се стига за по-малко от 3 часа.

Източното разклонение на Коридор 10 от Ниш до Цариброд е с обща дължина 86.9 километра. Участъкът, който се пуска за движение утре, е от Просек до Цървена река с обща дължина 22,5 километра, включващ 700-метровия тунел Банцарево. Така се заобикаля един от най-трудните и опасни участъци по пътя към Ниш през Сичево дефиле на река Нишава. Останалите участъци от магистралата бяха пускани за движение поетапно от две години насам.

На цялото източно разклонение на Коридор 10 от Ниш до Цариброд са построени 87 моста, 5 тунела, направени са 12.5 милиона кубически метра изкопи, 9.5 милиона кубически метра насипи и е положен около 780 хиляди тона асфалт, допълва Инвестор. Общата стойност на строителството се оценява на около 476 милиона евро.

Отварянето на магистралата закъсня с около две години спрямо първоначалните планове най-вече заради трудния терен и множеството свлачища.

Премиерът Бойко Борисов ще участва в официалното откриване на новия участък, съобщиха в петък от правителствената пресслужба. Той е поканен на събитието от президента на Сърбия Александър Вучич. "Честитя на гражданите новите почти 87 километра. Пристига и нашият български брат Бойко Борисов, а аз ще се обърна към него и на български", казва Вучич, цитиран от Танюг.

На територията на България Коридор 10 продължава чрез основната пътна артерия I-8, която включва изграждащите се участъци - от ГКПП „Калотина“ до Драгоман (14.5 км) и от Драгоман до Сливница (16.98 км). Предвижда се строителните дейности да завършат в края на 2021 г., припомнят от пресцентъра на Министерския съвет. Работата по така наречената магистрала "Европа", след дълги обсъждания и забавяния, започна в средата на тази година.

На церемонията премиерът Борисов ще бъде придружаван от министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Росен Желязков.

57

Влез или се регистрирай за да коментираш

Още

Магистралните потоци в съзнанието на Борисов
Борисов се похвали на Столтенберг с военен бюджет от 3,1 на сто от БВП

18.11.2019

1023 31
Бай Дончо, прати ни на Сатурн!

16.11.2019

ПЕТЬО ЦЕКОВ

5542

Коментари

Страници

Forza NATO

Нашата част май я пуснахме още през 2012 г.

 

Той поне така беше казал.

eussr

Да посмятаме малко - труден планински терен 87 моста, 5 тунела - в Сърбия излиза около 5,5 мил. евро на километър. В съседната новина четем, че Асфалт Паша и 400-те му разбойника строят за 19 мил. евро на километър за да прекосят едно единствено дефиле. Ovo je standard!

harmless
снимка на harmless

може би трябваше да обърнеш внимание на разликите. Например, в съседната новина се говори за близо 2.5 км тунели.

Forza NATO

може би трябваше да обърнеш внимание на разликите. Например, в съседната новина се говори за близо 2.5 км тунели.

може би трябваше да обясниш как сравняваш разликите.

 

Например - 2.5 км тунели от съседната новина > 5 тунела от тукашната (защото...?).

Или 3 тунела от съседната новина > 5 тунела от тукашната (защото...?).

eussr

Отворете си Уикипедия поне и извадете калкулатора и да видим дали не са точно общо 3км тунелите на сръбската магистрала!!! Крадат ни като за световно! https://de.m.wikipedia.org/wiki/Autoput_A4 

Justinian2
снимка на Justinian2

Тиквочът що ще там ? Това е някаква сръбска гавра и бъзик ! 😛

вила

Гавра си бе и в Истанбул-заесе лента и ножици

harmless
снимка на harmless

"Честитя на гражданите новите почти 87 километра. Пристига и нашият български брат Бойко Борисов, а аз ще се обърна към него и на български",

 

каза Вучич.

торбаЛан

Как ли биха реагирали задунайците, ако у нас се пусне нова магистрала с три години забавяне и ограничение на скоростта от 100 км/ч?

Billy-Joe Winchester

Бойко = провал.

Хулиган

Да посмятаме малко - труден планински терен 87 моста, 5 тунела - в Сърбия излиза около 5,5 мил. евро на километър.

То е защото още не са влезли в Европейския съюз.

Или не са взели акъл от Боко, как се точат фондове...

http://www.drago.info/index.php/2017/12/29/kak-nau...

Предводител на ...

Тъкмо навреме, че требе да се пердаши към Среден Дунав подир две седмици 👍

Weiß

Гледай ги тези изостанали сърби от Западните Балкани,

дето ще ги приобщаваме към европейската цивилизация!

 

toronegro
За да стигнете до тая магистрала от София трябва да минете около 50км. второкласен път и после още 15км. каруцарски път. И когато влезнете в Сърбия ви налазват едни съмнения- дали България реално е страна от ЕС или се води само на списък.
harmless
снимка на harmless

65 км от София до границата .... човек, сигурен ли си, че си го минавал този път ?

HKAndersen
Скрий се бе герберунгел. Преди три седмици го минах последно с Мондео-то. Това е пълен срам за страна от ЕС , "международен път"... Да оставим че няма помен от магистрала , идиотската гербава сигнализация и абсурдни пътни знаци. Преди Драгоман над 5 километра ЧЕРЕН ПЪТ , някакви останки от паваж от времето на Антон Югов... Нещо копат в съседство , правят , ужас ! Тирове и коли пъплят с 10-20 км/ч ! От Истанбул до Хамбург няма друга такава кочина , като герберастката кочина.
harmless
снимка на harmless

Мога да се скрия в спалнята на майка ти, примерно. Ако ще с Лада да го минеш, няма никакъв шанс разстоянието между София и границата да е 65 км. При това, пътят до границата никога не е бил магистрала. Черен път естествено няма, освен ако разни гадни герберунгели не са изяли асфалта. Щото знаем, че комунягите асфалт не ядат.

HKAndersen
Гледай бе , гербав https://btvnovinite.bg/predavania/tazi-sutrin/obho... Ей по това минах ! На Тиквата разкопките и "усвояването"... В това време Сърбия прави автомагистрали без да краде европари !
Nick F

Изчакай да стигнат до последният участък преди Калотина, този обходен при Драгоман ще ти се види магистрала. 

lalluger

Точно! По неадекватни знаци, маркировка, качество на пътя, шофьори от тези в България няма. Защото никой не обича правилата тук, а само тарикатлъка, който те блъска още щом влезеш.през границата. Дали на всеки да си прави сервизи и бензиностанции на метър от пътя и лепят знаци за 30 км/ч. Кочина.

Zavinagi CSKAR
снимка на Zavinagi CSKAR

...сърбите пак ни показаха къде ни е мястото...след тях...

 

...аз съм пътувал доста пъти с автобус през Калотина...пътя беше отчайващ...без да съм минавал последните години през него мога да се обзаложа, че положението е пак същото отчайващо...

мимето71

Само някой с  мозък може да нарече пътя до Калотина хубав.Такава свинщина не може да е международен път.

harmless
снимка на harmless

Е, глупости сега. Не е ли по добре парите да се дадат за пенсии, вместо за асфалт, а ?

KTP

Ако ще с Лада да го минеш, няма никакъв шанс разстоянието между София и границата да е 65 км.

 

А колко е? 60? От Люлин е 57 а от Дружба 64 примерно... и кво? Това променя ли факта, че Сърбия строи с пъти по-евтино, бързо и качествено от крадливите гербери тук? Променя ли качеството на пътя София - Калотина? Или качеството на магистралата около Чирпан? 

Няма по-вредни, крадливи и безсрамно нагли парчета от ОПГражданите! 

harmless
снимка на harmless

45 км е табела до табела.  15 км пък черен път да видиш е наистина интересно. Предизвиква обмисляне на смяна на доставчика или партийния секретар.

Nashenec

кога ли герберските тролове преди да пишат ще вземат да проверят данните. А специално за растоянието до границата е просто - maps.google.com и въвеждаш София (център) и Калотина (полицейски пункт). И се получава едно 59.7 км

harmless
снимка на harmless

Това е ново. Досега си мислех, че разстояние между обекти се смята между границите им.

 

Ако не съм прав, то тогава :

За да стигнете до тая магистрала от София трябва да минете около 50км. второкласен път и после още 15км

 

.

 

Чудя се .. тоя второкласен път от центъра на София ли почва ?!

lalluger

Между обекти може, но между населени места се смята до център, иначе след няколко новопостроени блока трябва из цялата страна да се сменят табелите.

KTP

45 км е табела до табела. 

 

Ох бате, такава ви е всичката работа, толкова си можете...

и пак да попитам - 

Това променя ли факта, че Сърбия строи с пъти по-евтино, бързо и качествено от крадливите гербери тук? Променя ли качеството на пътя София - Калотина? Или качеството на магистралата около Чирпан примерно? 

 

И пак да повторя - 

Няма по-бездарни, по-крадливи и безсрамно нагли парчета от ОПГражданите! Абсолютен плевел се оказаха. Калинкаж.

harmless
снимка на harmless

Ами, това са празни приказки. Докато Сърбия построи 80 км, България построи 200 км. Колкото за евтиното, при Станишев АМ Люлин се спазари за 380 млн лева за цели 19 км магистрала. 20 млн лева на км скъпо ли е ?Освен това, твърдението, че Сърбия строи по качествено, при положение, че TRACE им строи голяма част от магистралата клони наистина към дебилщина.

Страници

Влез или се регистрирай за да коментираш

×