Заради зачестилите инциденти с товарни автомобили вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов разпореди да бъдат сформирани допълнителни екипи от ИА „Автомобилна администрация“ през почивните дни, съобщават от транспортното министерство. Екипите са на терен и извършват проверки на място при инцидентите с товарни автомобили и във фирмите-превозвачи в различни региони на страната.
Вчера и днес инспектори от София, съвместно с допълнително изпратени екипи от Габрово и Ловеч, провеждат комплексна проверка на фирмата, чийто камион катастрофира край бензиностанция в с. Радомирци.
Екип от ИА „Автомобилна администрация“ – Враца участва в проверка във връзка с тежко ПТП с товарен автомобил в района на Бяла Слатина. От свалените данни от тахографа е установено, че водачът е управлявал със скорост от 90 км/ч при разрешени 50 км/ч. Водачът е задържан от МВР.
След инциденти с тежкотоварни МПС в района на с. Смоляновци и с. Вереница, на място са изпратени екипи от ИА „Автомобилна администрация“ – Монтана, които на място са извършили пълна проверка от тяхната компетентност.
Екип от Благоевград беше изпратен на местопроизшествието в района на гр. Кресна, където при сблъсък между лек автомобил и камион е загинал водачът на лекия автомобил.
Назначена е и тематична проверка на фирма ДМ „Аутосървиз“ по повод пътнотранспортно произшествие в района на гр. Плевен.
Целта на извънредните проверки е да се анализират причините за инцидентите, да се установи евентуално неспазване на правилата за движение и безопасност, както и да се засили контролът върху техническото състояние на тежкотоварните превозни средства и режима на работа и почивка на техните водачи.
"СЕГА" ПРИПОМНЯ:
Само ден по-рано вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов присъства лично на разпоредената от него комплексна проверка на фирмата, собственик на камиона, който вчера катастрофира край бензиностанция близо до Телиш, близо до мястото, където загина Сияна. Заради съмнения за "чадър" проверката във Велико Търново бе възложена не на местни служители, а на командировани от София.
Проверката продължава и утре, тъй като фирмата има над 470 автомобила, а се проверяват всички данни за един месец назад, като се засичат и с данните на ТОЛ управлението, за да се установи имало ли е шофиране с две карти, без да се спазват почивки и работно време.
Фактите за конкретния тежкотоварен автомобил показват, че има превишение, както на моментната, така и на средната скорост, каза Караджов на брифинг във Велико Търново. Моментната скорост, съгласно данните от ТОЛ управлението в Телиш, е била 86,4 километра в час, при разрешени 70 километра, средната скорост, в участъка на произшествието е 69 километра в час, което е с 19 километра в повече. Наблюдава се неравномерно натоварване по оста ляво и дясно на камиона. Това при спирачка би могло да способства за поднасяне на превозното средство, но дали е причината, ще кажат следствените органи.
Шофьорът през последните десет години има 14 акта и 12 фиша, което само по себе си говори, че той не е от най-дисциплинираните, каза министърът.
Този тип проверки с комплексно използване на цялата информация, с която разполага държавата, ще стане практика, обяви министърът. Той призова всички превозвачи и фирми да организират допълнителен инструктаж на своите шофьори и да обърнат отново внимание на правилата за безопасно движение.
"Тази война на тировете по пътищата няма да бъде толерирана повече, ако трябва ще засилим и законовите правомощия на автомобилна администрация, но ако продължат подобни случаи, ще се стигне до отнемане на лицензи на фирми", заяви Караджов. За конкретната фирма той посочи, че ако проверката оправдае подозренията на обществото и контролните органи, ще й бъде отнет лицензът. Той уточни, че фирмата е съдействала на проверяващите, макар и в почивен ден, е отворила офиса и осигурила седмина служители, които предоставят информацията. Фирмата е въвела модерни смарт тахографи, които могат да се контролират от дистанция, което е индикация, че работят по правилата. Фирмата е едно, но водачите са нещо съвсем различно, обобщи вицепремиерът и министър на транспорта.
По-рано Караджов очерта няколко въпроса, на които трябва да се даде отговор при проверката - карал ли е водачът с два тахографа, дали тази практика се ползва системно от фирмата и има ли чадър над нея и шефовете й. "Не знам колко още катастрофи трябва да станат, за да започнат някои фирми и шофьори да следват правилата и да пазят живота и здравето не само на собствените си служители, но и на останалите граждани. Катастрофата край Телиш вчера, при която тир по чудо се размина с взрив на бензиностанция, е поредното доказателство за безхаберие и безотговорност", написа министърът във "Фейсбук".
