Тунелопробивната машина, която разширява третия диаметър на столичното метро, успешно завърши първия участък от 1200 метра и вече.е в зоната на  бъдещата метростанция - до зала „Арена 8888 София “ и София Тех Парк.

"Къртицата" е работила нонстоп, 24/7, на три смени, като е напредвала със средна скорост около 10 метра на ден. , като тя се адаптираше спрямо геоложките условия. Влизането на машината в метростанцията се осъществи с прецизен контрол и намалена скорост от 35 мм/мин, при стандартни темпове от 80 мм/мин. Общо машината ще прокопае 5,3 км тунел.

Проектът обхваща трасето ул. „Шипка“ – кв. „Слатина“ – бул. „Цариградско шосе“. Разширението на Линия 3 ще обслужва кварталите „Гео Милев“ и „Слатина“, осигурявайки удобна връзка с „Арена 8888 София“, бул. „Цариградско шосе“, както и с УМБАЛ „Царица Йоанна – ИСУЛ“.

Метростанцията до „Арена 8888 София“ ще бъде разположена по протежението на бул. „Асен Йорданов“, в югоизточната част, с централен вестибюл и входове пред залата и „София Тех Парк“. Успоредно с тази станция, „Джи Пи Груп“ изгражда и метростанция „Цариградско шосе“.

Изпълнител на тунела е ДЗЗД „ДВУ 21“, обединение между „Доуш Иншаат Ве Тиджарет“,  „Виа Конструкт Груп“ и „Ултрастрой“.  Самата метростанция се изгражда от  обединението ДЗЗД „МЕТРОБИЛД ИЗТОК“ с водещ партньор „Джи Пи Груп“.