Синята зона в центъра на Пловдив и Бургас също няма да бъдe платена поне до 29 март, след като вчера същото решение бе обявено и за София. Мярката се взима от кризисните щабове за борба с епидемията от коронавирус. В Пловдив новината бе съобщена от няколко местни издания и е потвърдена със съобщение на официалната страница на Пловдив. Решението е взето на заседание на кризисния щаб в града. За Бургас съобщението бе направено от кмета на града Димитър Николов. "С цел да се ограничи струпването на хора в автобусите, от утре синята зона в Бургас ще е безплатна до второ нареждане", заяви той след заседанието на общинския противоепидемичен щаб в Бургас. 

Първи Плевен, Стара Загора и Варна обявиха безплатно паркиране в центъра на града. В понеделник столичният кмет Йорданка Фандъкова също съобщи в профила си във "Фейсбук", че от днес до 29 март паркирането в синята и зелената зона в София няма да се заплаща. "За да осигурим условия за по-голяма социална дистанция, като част от мерките за овладяване на разпространението на коронавируса, днес предложих и оперативният щаб на София прие следните решения:

-Отменям временно почасово платено паркиране в „синя“ и „зелена“ зони. Мярката ще важи от 17 до 29 март, като в случай на голямо натоварване и липса на ред, ще направим допълнителни промени. Екипи на ЦГМ ще следят за натоварването.

-Картите за пътуване в градския транспорт на хора с увреждания, които изтичат до 29 март, автоматично ще бъдат удължени без да е необходимо отиване до пункт на ЦГМ.

-На всички метростанции въведохме организация за напомняне на пътниците да запазват по-голяма дистанция един от друг.

-Продължава засилената дезинфекция на всички превозни средства на градския транспорт. Екипи на транспортните оператори следят използването на всяка линия и се подготвя реорганизация спрямо натовареността.

"Моля всички софиянци, да спазват ограниченията и препоръките на Националния щаб и Министерство на здравеопазването. Да, промените се отразяват на живота ни, но имат за цел да го запазят. Благодаря на всички за усилията! Заедно ще се справим!", написа още Фандъкова.

Освен премахването на ограниченията за паркиране в центъра, в Пловдив ще бъде преразгледано и разписанието на автобусите от обществения транспорт. Така в пиковите часове те ще се движат с графика за делничните дни, след като до вчера по пътищата имаше по-малко превозни средства. Съгласно новото разписание от 5 до 9 часа и от 16 до 19 часа автобусите ще се движат с делнично разписание. През останалото време – с неделно разписание, съобщи община Пловдив. В неделя областният управител на Пловдив Дани Каназирева, която е шеф на кризисния щаб, съобщи за Plovdiv24.bg, че по решение на автобусните превозвачи градският транспорт е преминал на празнично разписание. Вчера обаче пловдивски медии публикуваха снимки на пътници, че автобусите, особено по линиите, обслужващи околните населени места до областния център, пътуват препълнени и създават опасност от пренасяне на зараза. "Здравейте, ето това се случи с градския транспорт в Пловдив след решението за редуциране на автобусите по време на епидемия. Благодаря ви, Пловдив!", написа читателка, която изпрати и снимка. "Това е снимка от 16.03.2020 г. в маршрутна линия 8 по трасето Маноле - Рогош - Скутаре - Пловдив. Струпването е повече от очевидно! Коментара оставям на вас",е обяснил друг читател. 

Столична община вече обяви спиране на нощните линии на градския транспорт за периода на извънредното положение. Друга мярка е всички автобуси, тролейбуси и трамваи да не отварят първата си врата с цел предпазване на водачите, около които е увеличено и пространството без контакт с пасажерите. Изключени бяха бутоните за отваряне и затваряне на превозните средства, както и за управление на светофарите. Най-много дискусии обаче предизвика решението на Фандъкова да забрани на ватманите и шофьорите да продават билети и да затвори част от пунктовете на Центъра за градска мобилност. Преди около месец ЦГМ демонтира и апаратите за продажба на билети в тролеите и трамваите. Хора от различни квартали вече коментираха в социалните мрежи, че техните задължения не позволяват работа от вкъщи и че общината затруднява неимоверно снабдяването им с документи за превоз.