Медия без
политическа реклама

Градски транспорт по заявка тръгва в три квартала на София от 12 май

Пет електробуса ще спират на 41 точки в "Манастирски ливади" и "Павлово"

11 Май 2023
Пет електробуса ще возят пътници в "Манастирски ливади" и "Павлово"

Столична община пуска от утре, 12 май, услугата "транспорт при поискване" в три софийски квартала - "Манастирски ливади– изток", "Манастирски ливади– Запад" и "Павлово". Тя ще се извършва с пет нови нископодови електробуса, в които ще се могат да се возят по 22 пътници. 6-метровите возила са купени със средства от Европейския фонд за регионално развитие чрез Инициативата „Иновативни дейности за градско развитие“. Подобна услуга се предлага за пръв път в България.  

Превозните средства ще спират на 41 точки в изброените квартали, част от които съвпадат със спирките на градския транспорт. Останалите са посочени от жителите на съответните зони. От "Манастирски ливади" бусчетата ще стигат до трамвайното ухо в "Бъкстон". Определените точки вече са сигнализирани с информационни табели. Бусовете ще се движат ежедневно от 6:07 до 22:40 часа, с интервал на движение от 16 до 18 мин. в пиковите часове. Извън тях разписанието ще е динамично и ще зависи от заявките на пътуващите, съобщи шефът на Столичния общински съвет Георги Георгиев. Услугата ще може да се използва с всички пътнически документи за масовия транспорт. "Целта на новата услуга е хората от тези квартали да могат да стигат от най-близката точка до дома си до някоя от спирките на градския транспорт. Постарали сме се да обхванем всички за съответния квартал", коментира Георгиев.  

Транспортът при поискване ще може да се поръчва по два начина. Единият е през специално мобилно приложение BUSINN, чрез което пътуващият посочва местоположението си и вижда най-близката точка, на която може да се качи. Вторият начин е като чака на някоя от спирките. "Качването и слизането е чрез индикация на шофьора, което се изразява в помахване с ръка, когато пътниците се намират на спирката и натискане на стоп бутон, докато се возим в превозното средство", поясни зам.-кметът по транспорта Дончо Барбалов. Столична община разполага със софтуер, чрез който ще се опита да оптимизира схемата на довеждащия транспорт. Плановете са при възможност бусчетата да се отклоняват между две от избраните точки, за да качват и още желаещи. 

 

   

Още по темата