Ден след пускането на "Черна писта" - картата на катастрофите в България, създадена от 18-годишния Мартин Атанасов, тя бе подложена на DDoS-атака в опит да бъде блокиран достъпът до нея. Това съобщи Димитър Димитров, собственик на хостинг компанията, която поддържа сайта с визуализацията. Към момента домейнът е достъпен и работи, но създателите му говорят за активно продължаваща атака срещу него.
"Днес в 13:42 ч. започна масирана DDoS атака срещу инфраструктурата на ICDSoft в Европа. Мишената е chernapista.com. На всички, които не харесват инициативата на Мартин - някой с накърнено его е похарчил хиляди долари, за да поръча атаката", пише Димитър Димитров. Той съобщава още, че атаката идва предимно извън България.
"Посещенията на платформата достигнаха рекордни стойности, а явно съм засегнал и определени интереси, защото се правят опити сайтът да бъде свален", алармира и самият Мартин Атанасов.
18-годишният ученик засрами със своята инициатива всички държавни служби, харчещи милиони за уж пътна безопасност. Докато текат съвещания и се набелязват мерки, младежът съвсем сам е изработил интерактивна карта на ПТП-тата в България, за да илюстрира това, което наричаме "войната по пътищата".
На нея с особена честота на катастрофите се откроява участъкът Телиш-Радомирци, където загина и 12-годишната Сияна. Идеята на Мартин Атанасов дошла след смъртта на момичето на 31 март. "Черна писта" онагледява системни проблеми по пътищата из цялата държава и как те са свързани с близо 180 000 катастрофи за последните 4 години.
"Причината, която не само у мен, но и у много хора, отключи желанието да обърнем внимание на пътната безопасност – беше смъртта на Сияна. Така създадох проекта, който от четвъртък е публичен и много хора вече го използваха", разказа Атанасов пред Нова тв тази сутрин.
Картата е интерактивна и на нея с червени точки са отбелязани всички пътни произшествия в България от 2021 година до април 2025 година - над 177 000. От тях 24 278 са завършили с ранени и 1478 - с фатални случаи. По думите на Атанасов данните са получени от "Пътна полиция" по официален път. "В началото идеята на проекта беше да се визуализират катастрофите. Под местата с концентрация на ПТП-та трябваше да има информация за това преди колко време пътят е ремонтиран за последно. Тази информация трябва да дойде от АПИ, тъй като тя поддържа пътната инфраструктура. Но получих отказ на заявлението си за достъп до тази информация, защото ми отговориха, че "Това е прекалено много работа". Затова в момента обжалвам този отговор, който според мен е несериозен", подчерта създателят на "Черна писта".
