Пътнически самолет Ан-24 се разби в Амурска област на Русия. На борда са се намирали 43-ма пътници, включително пет деца, и шестима членове на екипажа. Всички са загинали, съобщиха разследващите екипи.
Самолетът е изпълнявал полет по маршрута Хабаровск-Благовещенск-Тинда. Връзката с него е прекъснала по време на захода за кацане - машината е направила втори опит за кацане и е изчезнала от радарите.
Операцията по издирване е започнала веднага, с участието на сили на МЧС (Министерството на извънредните ситуации на Русия), авиация и местни спасителни екипи. Малко по-късно агенция ТАСС съобщи, че отломки от разбития Ан-24 са намерени на 16 км от град Тинда.
"В хода на издирвателните дейности с вертолет Ми-8 на "Росавиация" бе открит фюзелажът на самолета. Има пожар. Спасителите продължават да обследват мястото на произшествието. Самолетът е намерен в 15:26 ч. местно време (9:26 ч. българско) на 16 км от Тинда, близо со населения пункт Кувикта, на планинския склон - се казва в изявлението. - По предварителни данни всички са загинали. Засега вертолетът със спасителите не може да се приземи в района, защото местността е трудно достъпна, а и се е разгорял пожар".
Разследващите съобщават също така, че основна версия за катастрофата е грешка на екипажа при захождане за кацане, като поради лошите атмосферни условия, самолетът е закачил планинския склон. "Ще бъдат разгледани и други версии", допълват от МЧС.
В момента се провеждат следствени действия в авиокомпания "Ангара", чиято собственост е 50-годишният Ан-24. Разследващите са също така и на летището в Тинда, закъдето е летял самолетят, като се изземват документи, взимат се и проби от самолетното гориво.
Разбилият се самолет Ан-24, според данни на Росавиация, от 2018 година насам е участвал в четири авиационни инцидента. В експлоатация е бил от 1976 година. През 2024 година агенция Reuters съобщи, че авиокомпанията „Ангара“ е поискала разрешение да продължи полетите с 50-годишни самолети Ан-24 и Ан-26 — защото просто няма с какво да бъдат заменени. Няма и къде да се ремонтират двигателите: заводът в Ростов е затворен от 2022 година. Повечето от тези самолети е трябвало да бъдат изведени от експлоатация още миналата година.
