Столичната община ще изгради нов лифт на Витоша, успореден на Княжевския, и така ще се поднови прекият достъп до Копитото. Освен това планът предвижда и неработещият ски влек "Заека" да се подмени с нов седалков лифт, трасето да се удължи и да стига по-близо до синята писта край "Алеко".
В комисията по околна среда зам.-кметът по градско планиране арх.Любо Георгиев обясни, че собственикът на Княжевския лифт - "Витоша ски" АД, не го ремонтира, а същевременно и не иска просеката за въжената линия да се ползва от друг.
Идеята сега е да се постори нова начална станция, която да е по-надолу от настоящата - съвсем близо до колелото на трамвай №5. Предвидена е и междинна станция, а горната ще е близо до сегашната на Копитото. Самото трасе ще е успоредно на настоящото.
"Княжевският лифт е частна собственост на "Витоша ски". Той е един от продадените през 2006-2007 г. Настоящият доклад идва след редица неуспешни опити за обща работа със собственика за повторното му пускане. Общината ще учреди сервитут на свое име, като се предвижда ново трасе, успоредно на сегашното - заяви арх. Гееоргиев. - Терените, през които преминава новото трасе са основно за озеленяване. Има 5 частни имота. За преминаването през държавните е въпрос на договаряне това да стане без такси, за частните - ще трябва да се плаща".
"Витоша ски" е свързвана с председателя на федерацията по ски и банкер Цеко Минев, макар след ред промени в собствеността дружеството да е официално собственост на италианеца Ерик Гумерер. В Съвета на директорите е зам.-председателят на ски федерацията Георги Бобев.
Според арх. Георгиев вече са проучени технологии, които предвиждат лифтът да преминава над дърветата, за да не се засяга растителност, но първо трябва да се изготви технически проект. Планът е трасето да е дълго 1253 м, а капацитетът на новия кабинков лифт да бъде 600-900 души на час.
Влекът "Заека" ("Алеко-1"), построен още през 152-53 г., е държавна собственост и също не не функционира. По план той ще бъде заменен от седалков лифт, а трасето ще бъде удължено и ще отива по-близо до синята писта, в услуга на скиорите.
Докладите на общинската комисия ще влязат за гласуване в СОС в четвъртък.
Проблеми с лифта на Мальовица
Общинските съветници в Самоков излязоха с декларация, в която заяват, че развитието на Мальовица трябва да продължи, защото от него зависят туризмът, работните места и десетки малки семейни бизнеси в района.
Декларацията иска да продължи модернизацията на стария влек. В момента там не се работи, след като на 15 юни строителството там бе спряно, тъй като ДНСК обяви, че е установила отклонения от одобрения инвестиционен проект. Местната власт обаче е твърдо за продължаване на работата. Според общинарите развитието на Мальовица вече има значение не само за самия курорт, а за икономиката на цялата община.
Планът е старият влек да се замени с 4-седалков лифт. Дължината на трасето да е 676 м, седалките - 57, а капацитетът - 1520 души на час (старият влек возеше по 900 души на час). Пътят в едната посока е предвидено да трае 4:20 мин.
Общинските съветници призовават държавните институции да отчитат при решаването на казуса не само административните процедури, но и значението на курорта за местните хора, икономиката и спорта.
