Citroen продължава с активната промяна на цялата си моделна гама, като в нея основна роля играе флагманът на марката - C5 Aircross. Второто поколение на семейния SUV претърпява пълна трансформация, като получава хибридно задвижване и изцяло електрическа версия (за първи път в историята на модела). Французите се гордеят и с новия мултимедиен дисплей Waterfall, като той e най-големият в историята на концерна-майка Stellantis - диагоналът му е 13 инча.
"Вторият" C5 Aircross е базиран на платформата STLA Medium - същата, на която са изградени Peugeot 3008 и 5008, Opel Grandland и DS8. С прехода към новото поколение кросоувърът значително добавя в размерите: дължината се увеличава с 15 см - до 4,65 м, а междуосието - с 6 см - до 2,78 м. Поради това в кабината има допълнително пространство, основно за пътници на втория ред, а обемът на багажника е увеличен до 651 литра.
След смяната на поколенията формата на автомобила е много по-аеродинамична. За модела се предлагат 20-цолови джанти, а пътният просвет е 200 мм. Серийният C5 Aircross наследява някои елементи от концептуалния автомобил, представен преди година, като сред тях са стърчащи стопове, направени под формата на тънки ленти, разположени в две нива. Дръжките на вратите обаче вече са стандартни.
Споменатият 13-инчов екран в кабината е с вертикална ориентация, под него се поставя блок от физически бутони. Зад волана има 10-инчов цифров арматурен панел, допълнен от прожекционен дисплей. За знаковите предни седалки Citroen Advance Comfort, са предвидени електрически настройки, отопление, вентилация и масаж, задният диван има облегалки и отопление.
Хибридната гама е представена от два задвижващи агрегата. Базовата версия - Hybrid 145, разчита на 1,2-литров турбодвигател с три цилиндъра, който се подпомага от електромотор с мощност 12 к.с., интегриран в шестстепенна скоростна кутия с два съединителя.
По-мощният вариант - Plug-in Hybrid 195, има 1,6-литров бензинов турбодвигател с четири цилиндъра и електромотор за съвкупна мощност от 195 к.с. Само на електричество тази версия изминава до 85 км.
Електрическият e-C5 Aircross се предлага в два варианта. Първият е с електромотор с мощност 210 к.с. и батерия с капацитет 73 кВт/ч, осигуряваща до 520 км пробег без презареждане. По-мощната модификация вече развива мощност 230 к.с. и електропробег от 679 км.
Зареждането е до 11 кВт с променлив ток (през 2026 г. бордовото зарядно устройство с мощност 22 кВт ще се предлага като опция) и до 160 кВт с постоянен ток. В последния случай за пробег от 160 км зареждането отнема 10 минути.
Продажбите на новото поколение на C5 Aircross ще стартират в края на годината, като френският производител все още не е обявил цените на модела.
