Все още не са ясни цените на лифт картите за предстоящия зимен сезон , каза Иван Обрейков, представител на концесионера на ски зона Банско, но намекна, че промяна в концесионния договор може да наложи повишение.
Главният прокурор Сотир Цацаров заяви преди това, че е изпратил писмо до министър-председателя Бойко Борисов, с искане за информация какви действия са предприети от правителството по направените предложения от прокуратурата за промяна на концесията в Банско.
По този повод министърът на околната среда Нено Димов заяви, че сегашната концесионна такса за ски-зоната, която е 300 хиляди лева на година, може да бъде повишена.
Темата беше коментирана на среща на контролните институции и туристическия бизнес в Банско вчера, инциирана от министерството на туризма.
На срещата кметът на Банско Георги Икономов коментира: "По-скоро самият договор при подписването му през 2001 година не е бил изчистен чисто текстово. Сега явно нещата са много сериозни, от законова гледна точка, да бъде променен в една или друга посока. Не мога по друг начин да си обясня защо толкова време не може да се промени. Може и да не може да се промени."
Иван Обрейков, маркетинг директор на дружеството-концесионер, коментира : "Един скиор или сноубордист не го интересува споровете на по-високо. Ако дойде прокуратура да затвори курорта, би ни се отразило, но тогава сигурно ще има доста протести. Все пак нека има някакво решение, за да можем да излезем с някакво становище."
------
По повод думите на Обрейков, в. "Сега" напомня няколко от 100-те въпроса, които коалицията "За да остане природа в България" зададе в началото на годината на Валери Симеонов, когато отново правителството се опитваше да узакони нарушенията в Банско в полза на "Юлен":
- По какъв начин се контролира от МОСВ броят на продадените карти и билети за ски-съоръженията, който брой участва при определянето на концесионното възнаграждение?
- Как се обяснява увеличението в броя на карти и билети между 2015 г. и 2016 г. с една трета – 281 348 карти и билети за 2014 г. и 363 676 за 2016 г.?
- Как МОСВ е проверил декларираните данни от концесионера "Юлен" АД за 2015 и 2016 г. след като фирмата не е депозирала в Търговския регистър годишен финансов отчет?
- Как се обяснява постоянното намаляване на средно претеглената продажна цена на ски карти за 2014 г., 2015 г. и 2016 г. от 58,48 лв през 55,46 лв до 49,31 лв при едновременно увеличаване цената на картите в този период?
- Как се обясняват опашките пред кабинковата линия като за 2014 г. се отчита средно дневно 2579 карти и билети, за 2015 – 2813 карти и билети, а за 2016 - 3626 карти и билети? Обръщаме Ви внимание, че кабинката има часови капацитет от 2000 души.
