Властите се молят на рафинерииите и данъчните складове с писма да им разрешат физически контрол на място. Ако не се съгласят, ще бъдат следени с дронове. Това е "големият успех" на шумно рекламирания контрабанден център, стана ясно на предеставянето му.
"Всички в контрабандния център много работят, но поради липсата на стиковка ефектът не е този, който ни се иска." Това каза премиерът Бойко Борисов на работното съвещание в ГДБОП, цитиран от „Фокус“. На срещата присъстваха главният прокурор, министри и депутати.
„Изградихме контрабандния център, където е цялата информация - агенти, шпиони, досиета и дела са на едно място“, обясни той. „Хубаво е политиците да си мерят приказките. Вчера чух пак обратните тези - защо да показваме на българските граждани пътя на горивата. Ще покажем пътя на горивата от танкера до бензиностанцията, какъв е пътят, как се контролира, и какви мерки сме взели за превенция“, заяви премиерът.
„След това да се дадат препоръки, а ако някъде има празнота - да се награди“, каза още той.
Въпросният център съществува от 2015 г. и е междуведомствен. За работата му досега не се е чувало нищо.
"Амбицията ни е всяко устройство за контрол на процеса на влизане на горивата в данъчните складове и на извеждане да бъде оборудвано с видеокамера. Така ще елиминираме субективния фактор и ще достигнем по-високо ниво на контрол - работим в тази посока." Това каза директорът на Агенция „Митници“ Георги Костов в отговор на въпрос на премиера как се контролира горивото, което влиза и излиза от данъчните складове, предаде „Фокус“.
„Контролът ни е процес, който предстои да се надгради. Данъчният склад е с непрекъснат контрол. Хващаме всеки енергиен продукт, който влиза в него“, заяви Костов.
Така той опроверга премиера, който преди дни се хвалеше, че камери снимали всичко, което се случва на пристанищата, откъдето влизат горивата - виждало се дори "всяко дете с пояс".
На презентацията на контрабандния център беше показано видео наблюдението, монтирано на пристанищата във Варна и Бургас. Не стана ясно обаче дали подобен контрол има и на нефтеното пристанище в Росенец на "ЛУКойл".
Работещите в центъра рекламираха дейността си: Високата разделителна способност на камерите позволявала да се види в детайли всеки един плавателен съд, който акостира. Вградени били камери за нощно виждане, термокамери, радиокомуникации и радари. Допълнителна система показвала подробна информация за кораба – неговия маршрут, регистрационен номер, какво превозва и в какво количество. Отчитало се също дали той е имал престой до друг кораб, за да се следи дали не е преточвано гориво.
Този механизъм е ефективен за плавателните съдове по Дунав, но не толкова за Черно море, тъй като обхвата на системата не стига далеч от брега.
Въпроси по време на конференцията задаваше единствено Борисов. Той си спомни как като млад гонил контрабандисти в морето и отказа да говори пред медиите в края на събитието.
Депутатът от „Обединени патриоти“ и шеф на парламентарната комисия за борба с контрабандата и сивата икономика Емил Димитров-Ревизоро възторжено заяви, че за такава система, при която е събрана цялата информация за горивата, сме мечтали 18 години. Той специално благодари за усилията на главния прокурор Сотир Цацаров и финансовия министър Владислав Горанов, който „единствен събирал парите“ в държавата.
Министрите Росен Желязков и Емил Караниколов не пожелаха да коментират видяното в презентацията. Председателят на бюджетната комисия в парламента Менда Стоянова също не се изказа. Въпреки че главният прокурор беше подканен да даде коментар, той отказа. По време на събитието той предимно си гледаше телефона.
