Светослав Глосов, началник на Агенция "Пътна инфраструктура", е убеден, че АПИ се справя със задачите си перфектно, не вижда никакви проблеми по пътищата и не смята да подава оставка. Това стана ясно от интервю, дадено за Нова тв.
За разлика от инж. Глосов трима министри, включително и ресорният му - Николай Нанков, подадоха оставки, след като 17 души загинаха на път, за който отговаря АПИ. Той обаче в сряда обяви, че не било работа на пътната агенция да проверява качествен ли е асфалтът на шосето за Своге - за това отговаряла чуждестранна фирма, наета да осъществява контрол.
Оказа се, че пътният шеф не намира за смущаващо, че фирма на бащата е ремонтирала фаталния път, а лаборатория на сина е удостоверила, че асфалтът е точно според заданието - какъвто е случаят с Николай Михайлов, шеф на "Трейс", и сина му Галин. Шефът на АПИ призна с половин уста, че на пътя за Своге "наистина в сравнително малък участък има проблем - приетата рецепта за асфалтовата смес не е била изпълнена така, както е трябвало да бъде според документацията". Но побърза да поясни, че фирмата - инженер на проекта, е трябвало да изпита материалите и да контролира целия ремонт, а ролята на АПИ се изчерпала с това да измери равнинността на пътя.
Председателят на пътното ведомство чрез съобщение от пресцентъра си отправи укор към водачите, които карат бързо в отсечките с ремонти. Той се оплака, че на пътя Русе - Бяла, който се поправя, имало пътни знаци, временна маркировка и ограничение на скоростта до 50 км/ч, но шофьорите препускали и дори полицейският патрул, разположен в ремонтирания участък, не ги респектирал.
