БСП сезира главния прокурор с искане за прекратяване на концесията на летище София. Според партията летището е обект на националната сигурност и не бива да се отдава на концесия.
Според депутата Филип Попов още през 2009 г. Министерският съвет е определил летището като обект на националната сигурност. По думите му летището е на печалба, през него миналата година са минали 6.5 милиона пътници и въпреки това се отдава на концесия за голям период от време. Прокуратурата следва да протестира пред компетентния български съд, а той съответно да се произнесе с решение, допълни той, цитиран от Медиапул.
Елена Йончева, говорител на социалистите, цитира чл. 24 от Закона за концесиите, който гласи, че не се допуска концесия при опасност за националната сигурност и отбраната на България, и припомни, че именно с този мотив служебното правителство е спряло процедурата.
Процедурата за 35-годишна концесия на летище София бе обявена през юни тази година и към нея проявяват сериозен интерес големи летищни оператори. Неотдавна срокът за подаване на оферти, първоначално фиксиран до 22 октомври, бе удължен с месец - до 22 ноември. Плановете на правителството са с парите от концесията да се покрият дълговете на закъсалите финансово държавни железници.
Междувременно вчера правителството прекрати процедурата за концесия на летището в Пловдив по предложение на новия транспортен министър Росен Желязков. До решението се стигна, след като още през юли спечелилият конкурса консорциум между китайския "Хайнан" и "Пловдив Еърпорт Инвест" обяви, че няма да може да сключи договора. Друг мотив за прекратяване на концесията е, че тя е проведена по стария Закон за концесиите, който не е съгласуван с европейските изисквания. След като беше приет нов закон, Министерският съвет може самостоятелно да реши дали да предложи договор на класирания на второ място участник в процедурата. Установени са обаче сериозни разлики в офертите на двамата кандидати.
Вторият претендент за летището е "Консорциум Летище Пловдив", съставен от "Тракия икономическа зона" и пловдивската автотранспортна фирма ПИМК. Те предлагат за срока на концесията инвестиции в размер на 65.5 млн. евро, докато "Хайнан" предлагаше значително повече - 79 млн. евро. Транспортното министерство планира да подготви нова процедура, съобразена с новия закон за концесиите.
