Абсурдното искане на Агенция „Пътна инфраструктура” софиянци да купуват винетки, за да се движат по минаващата през града Северна скоростна тангента, се превърна в поредния казус, който премиерът Бойко Борисов се зае да решава еднолично. Министър-председателят разпореди вчера да не се плаща за минаване по трасето, като това стана по-малко от час, след като шефът на АПИ инж. Светослав Глосов и членът на управителния съвет Дончо Атанасов бяха заявили, че пари ще се събират.

„Разпоредил съм на регионалното министерство АПИ нищо да не се променя от това, което е било миналата година. Защото, както Южната дъга е в рамките на града, така и Северната тангента също е в рамките на града и тя е правена да им е удобно на хората. Независимо от логиката и от принципа "който кара повече, плаща повече", независимо от това, че всички искаме ... и е ясно, че е едно да чистиш и да поддържаш Околовръстния път, а друго да поддържаш 12 платна. Но благодарение на това, че приходните агенции, службите, прокуратурата работиха много добре през миналата година, имаме рекордни приходи в бюджета. Така че съм разпоредил да си преправят плановете и както досега са прилагали винетната система, така да продължи и 2019 г.”, съобщи Борисов след първото заседание на кабинета за т.г.

Час по-рано Атанасов заяви по Нова телевизия, че Северната скоростна тангента никога не е била планирана като градски булевард и че затова било логично за нея да се плаща. „От самото начало нейното предназначение е било да изнесе целия транзитен трафик извън София и тя много успешно изпълнява тази роля. Преговорите, които водим със Столичната община, е да прецизираме всички крайградски части и това къде ще има винетки, къде няма да има, къде ще има тол система”, коментира той.

Указанията на Борисов доведоха до спешна среща между ръководството на АПИ и зам.-кмета на София Дончо Барбалов. След нея стана ясно, че работна група от двете ведомства ще търси решение на проблема до 25 януари. „Този срок е поставен, като се има предвид, че масово срокът на досегашните винетки изтича на 31 януари. Преди това трябва да имаме решение. Интересите на АПИ са да не се намаляват приходите от тол такси и да бъдат осигурени средства за изграждане и поддържане на пътната инфраструктура”, коментира шефът на агенцията Светослав Глосов. 

До казуса със Северната скоростна тангента се стигна, след като на последното си заседание за м.г. кабинетът обяви въпросната отсечка за част от още несъществуващата магистрала „Европа”, която един ден ще стига до Калотина. След това АПИ скорострелно взе решение трасето да бъде платено, а безплатна да остане само осеяната с дупки Северна дъга на Околовръстното шосе.

Край морето

Интересен сюжет се разгоря вчера и в Бургас. Регионалният сайт “Флагман” писа, че според сайта bgtoll жителите на крайните квартали “Ветрен”, “Банево”, “Рудник” и “Черно море” трябва да плащат за винетки, пътувайки до другите части на града. Кметът Димитър Николов обаче се свързал с АПИ и обяснил, че стикери не се изискват, просто картите в агенцията не били актуализирани.