Концесията на летище София е обявена в „Официален вестник“ на Европейския съюз, съобщи Министерството на транспорта вчера. От обявлението ставя ясно, че стойността на концесията е близо 3.9 милиарда евро без ДДС, или около 7.6 милиарда лева и е за период от 420 месеца, или 35 години.
Обществената поръчка включва построяване на трети терминал до десетата година от срока на концесията. На бъдещия концесионер ще бъде възложено изпълнението на строителството, като приходите от услугите, предоставени на превозвачите, ще бъдат за него.
Кандидатите могат да подават офертите си до 22 октомври 2018 г. Сред изискванията към тях са те да оперират поне едно международно летище с повече от 10 млн. пътници годишно и да имат опит при финансирането на поне един инфраструктурен проект за над 400 млн. евро. Освен това трябва да имат минимум 200 млн. евро активи за последните три години. Гoдишнитe възнaгpaждeния, ĸoитo щe ce дължaт зa вcяĸa eднa гoдинa, ca в paзмep най-малко на 15 милиoнa лeвa бeз ДДC, или 10% oт paзмepа нa oбщитe пpиxoди oт вcичĸи дeйнocти. Откриването на процедурата за концесия бе одобрено от Министерския съвет миналата седмица. Според плановете на ведомството на транспортния министър Ивайло Московски с плащанията по нея ще се погасят дълговете на БДЖ.
Междувременно стана ясно, че БСП подозира, че концесията на софийското летище е "нагласена" за Турция. Според говорителя на партията Елена Йончева южната ни съседка се готви скоро да открие най-голямото летище в света и няма да иска конкуренция. Според нея летище София може да бъде превърнато в помощно. От партията предлагат процедурата да бъде спряна.