Чехия възроди тренировъчните самолети на Варшавския договор

Чешката компания Aero Vodochody обяви намерението си да започне масово производство на новите тренировъчни самолети L-39NG през 2020 г. и да достигне пълния производствен капацитет от 16 самолета годишно до 2022 г. Компанията понастоящем довършва първата партида самолети, чиито летателни изпитания трябва да започнат в края на 2018 г.

L-39NG извърши първия си полет през септември 2015 г. Самолетът е базиран на старите L-39, основното тренировъчно въздухоплавателно средство на страните от Варшавския договор - по онова време имаше около 3000 такива самолета, на които тренираха пилотите от целия пакт, вкл. и от СССР.

В новата си форма самолетът получи композитно крило и загуби допълнителните резервоари, които бяха разположени по крилата. В допълнение, вместо съветския реактивен двигател AI-25TL на L-39NG е поставен американски FJ44-4M.

Всичко останало е старата структура на L-39, ново авиационно радиооборудване на Genesys Aerosystems, индикатор на предното стъкло Speel Praha и повече от 800 нови възли, агрегати и системи.

Дължината на L-39NG е 12 метра, а дължината на крилото е 9.6 метра. Максималното тегло при излитане е 5.8 тона. Самолетът може да развие до 775 километра в час и да прелети на разстояние до 2.6 хиляди километра.