Два от най-големите автобусни превозвачи у нас - "Юнион Ивкони" и "Груп плюс", са на път да бъдат придобити от изцяло нова компания - "Транспект". Компанията е поискала разрешение за концентрация от Комисията за защита на конкуренцията (КЗК). Решението на КЗК ще бъде интересно предвид факта, че само преди дни комисията отряза Гинка Върбакова и "Инерком" за покупката на ЧЕЗ. Според КЗК с фотоволтаиците, притежавани от пазарджишката бизнес дама, които дават под 1% от тока в България, на пазара ще настъпи монопол. Транспортните фирми, поискали сливане, притежават значително по-голям дял на пазара на автобусни превози.
Антимонополният орган съобщи, че вече е образувал преписка и ще направи цялостна оценка на бъдещата сделка, финансовите параметри по която засега не се съобщават. От КЗК допълват, че "Транспект" е новоучредено дружество и към момента не е извършвало търговска дейност. От своя страна "Юнион Ивкони" е транспортно-туристическо дружество, специализирано в извършване на автобусен транспорт на пътници в страната и чужбина, както и в областта на туристическите услуги, докато "Груп Плюс" е транспортно дружество, насочено към вътрешния и международния автобусен транспорт.
"Транспект" е регистрирана в края на 2017 г. с уставен капитал от 50 000 лв., разпределен поравно между Георги Атанасов и Петър Господинов, показва справка в Търговския регистър. Единият от собствениците на "Юнион Ивкони" - Ивайло Константинов - обяснява пред Медиапул, че в момента сделката е на етап "стиснахме си ръцете". Константинов е потвърдил, че и останалите съдружници в компанията продават дяловете си - Светлозар Любенов и "Синтетика", но отказва подробности по сделката. Георги Атанасов, който държи половината от акциите в дружеството купувач "Транспект", в момента е мениджър в "Юнион Ивкони". Изпълнителен директор на "Транспект" пък е Иван Добрев, който в момента е бранд мениджър в "Юнион Ивкони". Другият съсобственик в "Транспект" - Петър Господинов, най-вероятно е представител на "Плюс груп" в новоучреденото дружество. Най-голям дял в "Груп Плюс" има Галя Топалова, която е и президент на компанията. Другите акционери са Зеки Байрам и Мюге Байрам, уточнява Медиапул.
"Юнион Ивкони" и "Груп плюс" са най-големите превозвачи при междуградските автобусни превози. Двете компании се свързваха с протестите срещу приемането на лобисткия закон за създаването на автомобилна браншова камара. В основата на законопроекта беше друг голям превозвач - собственикът на "Карат С" Миролюб Столарски, смятан за един от спонсорите на ГЕРБ. Законопроектът беше изтеглен от парламента след среща на протестиращите превозвачи с премиера Бойко Борисов.
