Въвеждането на тол таксите ще доведат до поскъпване на транспорта, а оттам и на всички стоки и услуги, алармира Българската асоциация на сдруженията в автомобилния транспорт (БАСАТ).
"От 18 филийки в хляба три ще отиват за ТОЛ такса, четири - за ДДС, а останалото - за разходи и печалба на производителя", обясни Миролюб Столарски от БАСАТ. Браншът настоява АПИ и МРРБ да преразгледат проектотарифата за пътните такси, които ще бъдат събирани за изминато разстояние.
Очакваното поскъпване не е единственият проблем. Според транспортния бранш подготовката за въвеждането на тол системата , планирано за 16 август, фатално закъснява. "Очакваме хаос, защото системата все още не е изградена, а преди да бъде пусната официално, трябва да има 6-месечен тестов период, който да покаже дали всичко е наред", обясни пред Нова тв Илиян Филипов, председател на Българската асоциация на сдруженията в транспорта.
Освен това не са направени връзките на тол системата и пътната агенция с мрежите на НАП и митниците. "Ще стане така, че транзитният трафик ще минава безплатно. На митницата няма как да ги контролират. Системата изобщо не е изградена. В момента с една винетка минават 3 турски камиона", заяви Миролюб Столарски.
Той припомни също, че България се готви да стане единствената държава в света, която събира тол такси за второ- и третокласни пътища.
Превозвачите настояват държавата да отложи въвеждането на тол системата. По план тя трябва да функционира от 16 август за автобусите и за камионите над 3,5 тона. Ден по-рано и от КРИБ призоваха стартът на тол таксуването да се отложи да 2020 г.
