Фонд "Бедствия и аварии" отпуска 2.454 млн. лв. за източването на мазута от потъналия преди 97 години кораб "Мопанг", който замърсява Созополския залив. Това реши правителството на заседанието си вчера. Все още не е ясно какви количества мазут има в резервоарите на потъналия кораб. "Бюджетът е предвиден при хипотеза на пълни резервоари при 600-650 тона и поне 50 дни на работа", поясни министърът на транспорта Ивайло Московски, но според специалисти от това количество трябва да са останали около 100-150 тона. Плавателният съд привлече вниманието тези дни, тъй като от него започна да изтича по-сериозно мазут. Новината изненада властите, които смятали, че корабът - атракция за гмуркачите, е бил на твърдо гориво.
Колегите са в готовност в Созопол, ще се направят възстановки с цялото необходимо техническо оборудване, екипировка за водолазите, специализирани помпи за източване на мазута и мерки за съхраняването му, каза Московски. Очакваше се акцията по източването на горивото да започне вчера, но началото й се отложи заради неподходящото време. Според транспортния министър течната фракция ще може безпроблемно да се източи, по-трудно ще е изваждането на твърдата глина и желе от дъното на резервоарите. Той успокои гражданите, че вече се работи по отстраняване на проблема. Министърът уверява, че няма мазутни петна, а "тънък филм", като нови заграждения трябва да спрат разпространението му - старите са били разкъсани от вълните.
Успокоителният тон на правителството отново влезе в противоречие с предупрежденията на Михаил Заимов - водолаза, който подаде сигнал за замърсяването. Според Заимов има опасност всеки момент "Мопанг" да се разцепи и да изпусне наведнъж 100 тона мазут. "Това, което в момента се случва, е национално бедствие – застрашава риболовния сезон, мидените ферми и екологията на морето, която тежко нарушава в целия й параметър", каза той пред Би Ти Ви. Група доброволци са успели да запушат около 80% от видимите течове, но останалите 20 са на недостъпни места и по тях трябва да работят средни водолази и барокамери, обясни Заимов. Той посочи, че специализираните фирми имат готовност да действат от първия ден, но до вчера никой не ги е ангажирал официално. Прогнозата за времето е неблагоприятна - в понеделник и вторник се очакват тежки бури, които могат да срутят кораба напълно. В същото време напоследък отново има сигнали, че в морето край Корал са се появили мазутни петна, и то не малко.
