facebook
twitter

Горещи новини

Спорните промени "Макрон" все пак може да бъдат блокирани

Транспортната комисия на Европарламента е отхвърлила част от текстовете, срещу които протестират българските автопревозвачи
5258
БГНЕС
Къде е ЕС? Само на Запад ли?, питат транспортните работници, които се събраха на протеста в белгийската столица.

Транспортната комисия в Европарламента не се съобрази с исканията на България пакета "Мобилност". На днешното си заседание, на фона на протести на превозвачи от няколко страни, евродепутатите приеха, че камионите трябва да се връщат "вкъщи" на всеки четири седмици, а също и че шофьорите не могат  да спят в кабините, а задължително трябва да нощуват в хотел. Точно това бяха едни от най-критикуваните от българския транспортен бранш текстове в плана "Макрон".  Гласуването вървеше, докато пред сградата на европарламента вървеше протестът на източноевропейските автопревозвачи. 

Това бяха първите съобщения, изтекли за заседанието, но малко по-късно стана ясно, че положението не е толкова безнадеждно. 

Транспортната комисия не прие два от трите доклада по Пакета Мобилност 1, обяви пред митинга на превозвачите в Брюксел транспортният министър Росен Желязков, който е там заедно с български народни представители и с евродепутатите от всички групи, съобщи "Канал 3". "Темите, свързани с командироването и седмичната почивка в кабината не са приети, два от трите доклада са отхвърлени, няма как комисията да докладва в пленарната зала на европарламента нещо, което не е приела", поясни пред медиите Желязков.  

"Днес имаме основание да сме доволни от резултата от гласуването, защото за нас е очевидно, когато един пакет е отхвърлен на две трети, имаме реално основание да искаме да не го допуснем до разглеждане в пленарната зала на този парламент", каза пред протестиращите Сергей Станишев, евродепутат и лидер на ПЕС - Партията на европейските социалисти..

Твърде вероятно е пакетът "Мобилност" изобщо да остане за следващия европарламент, прогнозираха министър Желязков и Станишев. 

"Чакаме срещата на координаторите, самата комисия не знае какво да прави, това ще стане ясно след броени минути", посочи Росен Желязков.

Шофьорите от протеста посрещнаха изказванията с викове "Победа" и се хванаха на хоро.

 

Междувременно представители на превозвачите от България, Литва, Полша, Румъния, Словения, Унгария и Хърватия направиха  съвместна декларация. "Призоваваме Европейския парламент да отхвърли Пакета за мобилност 1, който задълбочава разцеплението на ЕС и ще навреди сериозно не само на ефективността на транспорта на ЕС, но и на неговата търговия, икономика и общество като цяло, се казва в документа. "С промените се увеличава рискът от фалити на транспортни предприятия. Ще поскъпнат превозите и съответно цените на стоките за европейските потребители. 
Ще бъдат загубени основни предимства на автомобилния транспорт като неговата гъвкавост и географско покритие. Отслабването на конкуренцията и разрушаването на системите за стимулиране труда на водачите ще влошат качеството на транспортните услуги. Гласуваните предложения представляват косвена забрана за превозите по кръстосаната търговия и каботажа, сериозно застрашаваща свободата за предоставяне на услуги в ЕС", изтъкват в декларацията си седемте държави.

"Ние подкрепяме предложенията, насочени към по-голяма яснота, гъвкавост и по-добро прилагане, обаче не можем да приемем предложенията, които нямат нищо общо с очаквания справедлив, балансиран и основан на доказателства подход. В отсъствието на оценка на въздействието върху бранша, потребителите и страните-членки на ЕС, настоящите дебати придобиват политизиран, популистки и дори радикален характер в предизборната прибързаност", пише още в документа. 

"Вместо да приключи започнатите процедури за нарушение срещу някои от тези страни-членки, Европейската комисия не изпълни своите задължения като пазител на Договорите и предложи Пакета за мобилност, налагайки подобни рестриктивни мерки за целия ЕС.  В резултат ще има правна несигурност и невъзможност да се спазват изискванията. Ще се увеличат експлоатационните разходи. Ще се влошат екологичните показатели на международния транспорт и заради празните курсове. За водачите това би означавало дълго време, загубено в пътуване до дома и обратно, през което те нито ще работят, нито ще почиват", категорични са превозвачите на 7-те страни.

Те изтъкват още, че ще бъдат принудени да регистрират бизнеса си в държави извън ЕС, за да използват вратичките, достъпни само за превозвачите от трети страни.

"Надяваме се, че Европейският парламент ще подходи към тези въпроси от по-широка перспектива в интерес на цялото европейско общество", се казва в декларацията.

 

 


Тр

126

Влез или се регистрирай за да коментираш

Още

US производители на чипове също бойкотират Huawei

20.05.2019

5115 65
Цигарите вече са с уникални кодове срещу контрабанда

20.05.2019

550
Ръстът на БВП за първото тримесечие е 3.4%

15.05.2019

623 18

Коментари

Страници

Туткалчев
снимка на Туткалчев

Как точно съществува този отрасъл "в собствената ти държава", след като и камионите, и шофьорите изобщо не са в тази държава?

 

Ако не съществува подобно деспотическо псевдообразувание с бюрокрация, подбрана неизвестно от кого, няма да има и такива правила. 

В такъв случай правилата се изработват от международните професионални организации, а те никога няма да приемат такива малоумия за правила. 

Stern

Транспортната комисия не прие два от трите доклада по Пакета Мобилност 1, обяви пред митинга на превозвачите в Брюксел транспортният министър Росен Желязков

И той като Баце обявява добри новини само пред който ги чака.

И Баце така каза, че всички parlez-vous francais след Макрон, ама той май не му разбра френския.

momon

В т.н. Европейски "съюз" , "Законът на джунглата", се прилага почти винаги - по-големият изяжда по-малкия. ЕС може да ти спре финансирането за незначителни проблеми, може и да си затвори очите при големи корупционни практики, може да спре Южен поток, може и да пусне Северен поток и т.н. 

JR

Драма, хорА, кючеци и брюкСелски тантели... БорбътЪ за кокала ще избуши колхоза...

Желязков и Станишев целунали ли са се  пред множеството, преди да поведат хорото?

ЗТБХЦ

Ако не съществува подобно деспотическо псевдообразувание с бюрокрация, подбрана неизвестно от кого, няма да има и такива правила. 

В такъв случай правилата се изработват от международните професионални организации, а те никога няма да приемат такива малоумия за правила. 

Ако ЕС беше действително деспотичен съюз, то новите правила отдавна да бяха приети. Никой нямаше да си прави труда да организира разисквания, гласувания, съгласувания и прочие процедури.

И е пределно ясно кой, кога и как е избирал евродепутатите в ЕП, комисарите в ЕК и министрите на държавите членки в различните формати на Съвета.

 

А натискът за новите правила идва точно от професионалните организации в повечето държави членки на ЕС.

Иначе политиците изобщо не биха се занимавали - дъмпинговите цени на източноевропейските превозвачи за тях са икономически по-изгодни. Но не и за профсъюзите.

JR

Пушеците и огледалата са задължителни за колхоза. После при относителната тежест на гласовете се вижда кой кара трена. А шансът прост гласоподавател да повлияе процеса на управление и функциониране на колхоза е нулев. 

вила

Нулев,ама бойчетата викат Урааа,Победаааа,защото постигнали НУЛЕВО МНОЖЕСТВО.

Туткалчев
снимка на Туткалчев

И е пределно ясно кой, кога и как е избирал евродепутатите в ЕП, комисарите в ЕК и министрите на държавите членки в различните формати на Съвета.

 

С изключение на евродепутатите другите споменати се избират от назначените по места компрадорски клики, а освен дупетати, комисари и министри има още 50 000 бюрократи с бюджет 85 млрд. евро, които ни обясняват колко криви трябва да са краставиците, колко щастливи - кокошките, къде трябва да спят тираджиите, за коя конвенция трябва да гласуваме, кой ни е враг и кое фашистко правителство - приятел. 

доктор Гилотен

И с какви играчки да си играят прасетата.

Direktiva

"С изключение на евродепутатите другите споменати се избират от назначените по места компрадорски клики, а освен дупетати, комисари и министри има още 50 000 бюрократи с бюджет 85 млрд. евро, които ни обясняват колко криви трябва да са краставиците, колко щастливи - кокошките, къде трябва да спят тираджиите, за коя конвенция трябва да гласуваме, кой ни е враг и кое фашистко правителство - приятел. "

И у наше село е така, избираме едни 240 депутата и един президентин, а после другите работи дето си споменал натам, Боко решава!

ЗТБХЦ

Понеже не си подготвен и не можеш да говориш конкретно по темата, мина към дрънкане на любимите ти клишета и пълни дивотии, от рода на 50 000 бюрократи, и пр. Даже и думата "бюрократ" не ти е ясна.

 

Кой по-точно е бюрократ - статистиците в Евростат, одиторите в Сметната палата, програмистите и администраторите на бази данни, графичните дизайнери, преводачите, съдиите в Европейския съд, граничните полицаи във Фронтекс?

JR

По колко души са екипите на комисарите, колко душички работят та се късат в Регионите, а в безбройнитв знайни и незнайни други структури?

Черпак до черпак...

Желязко Желев

Машхо идеи за ефективни контрамерки,1.Референдум за НАТО

2.,Даване безусловно гражданство на всичкия главорез дето напира за ееропа по хуманни съображения

3.Забрана за износ на капитали 4.Удар по банките им.Примерно пране на пари

5.Нулаа акциз върху цигари и алкохол разрешаване производство и търговия с канабис и квото се сетитв.6.Съд и бесило за мекерета.7.Специални такси еко за прелитащи и кацащи ербъси.8Ако нищо не помогне обявяване на търг за присъединяване към САЩ. Русия Турция

Който предложи. по добри условия

Поне ще знаем кой цар кой пъдар

Очаквам скоро бл. писмо на макрон до Б.Б.И целувки .То май ЕС е съюз на извратеняци.

Туткалчев
снимка на Туткалчев

И у наше село е така, избираме едни 240 депутата и един президентин, а после другите работи дето си споменал натам, Боко решава!

 

Ми затова от 10 години ви разправям, че т.нар. представителна демокрация е всъщност криптоолигархия с елементи на демокрация. 

Direktiva

"Ми затова от 10 години ви разправям, че т.нар. представителна демокрация е всъщност криптоолигархия с елементи на демокрация."

Не бой се, след още десет ще доде Корнела на власт и всите че ни управи!

Туткалчев
снимка на Туткалчев

Тъпизъм! 

ЗТБХЦ

Междувременно представители на превозвачите от България, Литва, Полша, Румъния, Словения, Унгария и Хърватия направиха  съвместна декларация. 

 

 

Ето - от 28 държави само седем са против промените. И в декларацията вече не се говори за нарушаване на свободата на движение. Явно не са я писали Джамбазки и Желязков, защото те повече от тази абсолютна глупост не можаха да измислят.

ОБАЧЕ
снимка на ОБАЧЕ

те другите изобщо нямат таквоз нещо ТИР

Туткалчев
снимка на Туткалчев

Понеже не си подготвен и не можеш да говориш конкретно по темата, мина към дрънкане на любимите ти клишета и пълни дивотии, от рода на 50 000 бюрократи, и пр. Даже и думата "бюрократ" не ти е ясна.

 

Понеже не си подготвен да спориш по същество, започна да си служиш с argumenta ad hominem. 

Нищо чудно. 

Дори многониковец, пак си умерен партньор, четящ лишчета. 

ЗТБХЦ

Аз съм повече от добре подготвен, но ти старателно избягваш конкретната тема и се придържаш към общите лафове, лозунги, клишета, тривиалности. Което ясно говори, че хал хабер си нямаш.

 

Прочее, къде е твоят приятел и дрогар Пръча? Викни го да ти помага, че нещо не се справяш.😸

momon

Един интересен факт за евродепутатите - 266 от тях са на хранилка на един известен милиардер. Даже за една от тия 266 излезе следното.

----------------------------

"Мария Габриел е истински прогресивна по убеждение и може да бъде убедена да върви срещу линията на своята група, особено по социалните въпроси и по въпросите за джендър равенството; настоява да говори на френски винаги, когато е възможно". Това се казва в документ на фондация Отворено общество, изготвен през 2014 г. и публикуван в сайта DCLeaks преди две години."

---------------------------

 

Туткалчев
снимка на Туткалчев

Мария Габриел не е евродепутатка, а комисионерка. 

ЗТБХЦ

Ай ся, подробности! Остави и другите да дрънкат глупости, що държиш да имаш монопол върху тая дейност. Нали е все евробюрократ.

Direktiva

Ха-ха, Тути е известен с това, че 80% му верват!

Туткалчев
снимка на Туткалчев

Ми верват ми, защото говоря истината. 

А не глупости, като вас. 

ЗТБХЦ

Ми затова от 10 години ви разправям, че т.нар. представителна демокрация е всъщност криптоолигархия с елементи на демокрация. 

 

 

Вземи го обнови малко тоя репертоар, че ако беше певец, гладен щеше да умреш. Втръснал си вече и на уличните кучета с твойто каканижене за представителната демокрация.

 

Все едно, че скоро няма да купуваш 10 кила захаросан кумкуат баш заради пряката демокрация.😁

Туткалчев
снимка на Туткалчев

Ох, майкаааааааа... 

Викни своя приятел Сержанта Трой  да ти помага, че съвсем си я огелпил... 

Напомняха ми глупотевините и празнословието за няколко многониковци, ама се чудех кой точно си. Пък ти на, сам се издаде. 😄

Туткалчев
снимка на Туткалчев

Вземи го обнови малко тоя репертоар, че ако беше певец, гладен щеше да умреш. 

 

Политиката не е естрада, челеби. 

Тия неща се учат още в началното образование.

Желязко Желев

1990г

 Заради дълг от 10млрд и услужливи дейатвия на Луканов и сие България изпада в ликвидна криза

Кредиторите ./Запада/слагат ръка върху държава която чисто икономически струва 400млрд.   към онзи момент.Следва деситилетие под диктовката на кредиторите.Решават се полит./икн. задачи които да напр процеса необратим.Следва десителетие на институциализиране на колониялния ни статус.Днес вече империята събира дивиденти.Прибира бизнес за 10млрд оценен по номинал.Ако мине през имперските борси ще е поне 100 пъти по скъп.Е няма сила която да се противопостави още по малко тотално зависима България.Борейки се срещу националния тоталитаризъм попаднахме под 100пъти по силен и безпардонен.А апостолите ни бяха предупредили.ТРАНСВЕР. НА СУВЕРИНИТЕТ.Сигурно се обръщат в гробовете си и ни проклинат.

erkek

След 2004 в ЕС са приети 13 държави.Ако не беше този прием отдавна това туморно образувание ЕС нямаше да го има.Както и да е...Сега протестират повечето от тези последно приети страни.Случайност? 

Страници

Влез или се регистрирай за да коментираш

×