Медия без
политическа реклама

Прокуратурата: 43 от 120-те въжени линии в България са без книжа

08 Юли 2020

43 от 120 кабинкови и открити въжени линии в страната нямат строителни книжа и документи за въвеждане в експлоатация. Това става ясно от официално съобщение на прокуратурата. С него се отчита проверка на Дирекцията за национален строителен контрол (ДНСК) и Държавната агенция за метрология и технически надзор (ДАМТН), възложена от държавното обвинение и обхванала всичките 120 броя линии.

В хода на проверката е установено, че при 71 бр. от съораженията не са установени нарушения. Без документи за въвеждане в експлоатация, в т.ч. и без  данни за издадени разрешения за строеж, са 43 лифта и въжени линии. Липсват данни за техническото състояние на 14 обекта. Четири от тях са в лошо техническо състояние, но същите не се експлоатират.

Установено е незаконно строителство на строеж - Клуб „Руска баня“, изграден на начална станция на въжена линия Кабинков лифт „Княжево-Копитото, в Природен парк „Витоша“, съобщава прокуратурата. Най-често повтарящи се нарушения на строителните правила и норми са във „Витоша“ –13 бр. съоръжения; „Белица“ – 7 бр. съоръжения; „Мальовица“ – 5 бр. съоръжения.

В резултат на това е изпратено предписание до началниците на РДНСК, респ. до кметовете на съответните общини (райони) да предприемат административни и административно-наказателни мерки във връзка с констатираните нарушения.

Констатирани са и нарушения на Наредбата за безопасната експлоатация и техническия надзор на въжени линии. Най-често повтарящите се нарушения на цитираната наредба  са във „Витоша“ – 10 и „Боровец“ - 4. Съставени са 4 акта за административни нарушения и са наложени 93 принудителни административни мерки. Всички те са в региона на Западна Централна България.

Прокуратурата е указала на ДНСК и ДАМТН да предприемат и последващи мерки за преустановяване на нарушенията. На контролните органи е разпоредено да изследват и преценят какви са възможностите за узаконяване на незаконните линии. Компетентните органи трябва да обмислят и възможността за спиране от експлоатация и премахване на строежите, за които няма строителни книжа или не са безопасни, твърдят от държавното обвинение.

Още по темата