facebook
twitter

Вие сте тук

75 постове / 0 нови
Последно съобщение

Страници

nibbler

Taв. ЗИП най-после докопа редакторския компютър. Очаквайте още ШОГ, МЪЛНИЯ и БОНБА.

don_banani

А можеха и църквата да "санират"

 А ся, даде им нова идея... колко са църквите в България?... следват джамии, манастири, параклиси... пей сърце ?

Пиркс
снимка на Пиркс

Дано Боко направи новия стадион по-големичък, бая бахури и суджуци ще да подслони някой хубав ден. Венсеремос...

авер4е

Тоя кър ф средата може да се засее с арпаджик. Щял да е хит догодина...

rorik

Т"ва врачански мрамор ли е?

 

Ако знаете що  потрошени кости ще има!

Нали плачете за бае ви Тодар? Ето ви го. 

После на една две крачки сложиха херамични плочки.

А да знаете като се разхлопат чак под полите ви вода ще има.

Имам такива 3 масички , мраморни.

Да ви кажа , талянците страшно си падат по врачански камик,Чудила съм се  с какви машини товарят такива огромни блокове на влаковите композиции.. 

 

К3006

Мраморът за всеобщо съжаление не се въди па врачанско , варовика е основна селскостопанска култура по този УбаФ край .

nikipsh
снимка на nikipsh

Чак пък мрамор - той пари струва. Това са си турски плочи от пясък и цемент за закрито помещение. След зимата всичко ще е на парчета ...

Явно далеверата е още от самия проект - почва да ми става жал за строителите приели да изпълняват такива проекти.

nibbler

Ино тъкова постмодернестично ми е. Очаквам Вежди Аскуулията скоро да цъфне по телевизията и да насоли добре шопските културтрегери, дет са мислят чи са от Леонардо да Винчи нагоре,  а ино паве не са положили в живота си...А, и да ги обяви за интернет хибридчии. 

rorik

Значи,  настилката е много хубава . Дано сега като има модерни здрави лепила да са залепени хубаво.

Масичките ми са същите , едната само е малко по тъмна. .Има и вази такива. Вечна работа,  сигурно ще сложат и големи вази . Само това е недостатъка че много е хлъзгаво

buratinob

Мраморът е уникален материал, просто не му е мястото на земята върху настилка от пясък.

Много е крехък, става на сол, ще изкара по-малко от дървено дюшаме на открито.

 

rorik

И през 80-та година не го правеха върху пясък а върху здрава циментова основа.

buratinob

Върху здрава основа и 10 см мраморна плоча, не като сегашните 2-3 см за облицовка.

spanopolski

Уау, силно заглавие!

duch

шокът е повсеместен http://bnr.bg/post/101026882/butafornite-kreposti

Matros
снимка на Matros

Тази настилка не ми прилича на естествен камък,а по скоро на бетонни плочи с няква смешна шарка.

ШКОЛНИКА МАРЕК

Е, няма как някой да не си спомни как по Тошово време.......Така е, но защо новите не мислят преди да се захванат с нещо? Логиката май е: "Щом те така и ние така!" Само дето недомислиците ги плащат данъкоплатците, които в София се наричат столичани. Някъде прочетох, че Робин Худ вземал пари от богатите и ги раздавал на бедните. Самият той преживявал от комисионните. В територията е почти същото. Местните подобия на Робин Худ  вземат от бедните  и ги дават на богатите,. А според някои Робин Худ бил разбойник?!

РимскотоVIIилиВиАйАй

29 години капитализъм - 29 години грабеж и разруха!

Бившият градоначалник Петър Междуречки (http://www.politika.bg/article?id=1131) заимства една идея от тогавашния кмет на Будапеща ­ за подпаважен трамвай. Проектът е сравнително евтин за изпълнение, защото тунелите за подземните трамваи са значително по-плитки от тези за метрото. Експертите се захващат сериозно за работа ­ новият трамвай трябвало да се движи под земята от "Дианабад" чак до "Пирогов", така "Граф Игнатиев" щяла да стане изцяло пешеходна и търговска улица.

"Тунелът под бул. "Драган Цанков" е проектиран за подпаважен трамвай, но схемите за метрото бяха променени и сега то ще минава оттам. Жалко, че тази красива идея беше погребана!", ядосва се Междуречки.

Метрото е основен ангажимент и по време на управлението на Междуречки. Той поема щафетата от предшественика си Панев. Голямата битка в онези години е дали изобщо да се строи подземна железница. Кметът е твърдо „за“, привлича и чужди експерти за подготовка и контрол. С тяхна помощ е одобрена метросхема. При изграждането на НДК е подготвена метростанцията. Прави се базата на подземна железница „Обеля“. По открит способ е изкопано трасето от Люлин до централната градска част. По същото време се довършва и част от тунела, който днес се използва от метрото – от „Канала“ до руското посолство. Само че не е бил предвиден за него, а за скоростен трамвай. Той не трябвало да стига само до там, а – отново в тунел – да премине под цялата улица „Граф Игнатиев“, която да се превърне в пешеходна зона – нещо, което е бъдещ план за развитие на София едва сега – 30 години по-късно.

 

12.01.2008 20:45 - Петър Междуречки, бивш столичен кмет: София се превърна в Клондайк

"Монитор"11/12/2007
- Точно част от зелената система е необратимо унищожена. Преди 30 г. имаше програма за период от 1976 до 2000 г. за опазване и развитие на Витоша, на Люлин. Предвиждаха се т.нар. зелени клинове, които да се спускат от Витоша към центъра на града. Централният клин е Южният парк, който стига до НДК. И софиянци щяха от НДК да стигат до Витоша, без да пресичат нито една транспортна артерия до Ботаническата градина. Околовръстният път трябваше да е качен на естакада по подобие на пътя към летището, за да може под него да се преминава пешеходно, без да се пресича. Този проект е вече невъзможен. Освен това, Южният парк като идея е унищожен.
И по целия път до Витоша предвиждахме спортни комплекси. По подобие на операта във Верона, планирахме под Правителствена болница да изградим "Арена ди София". По безобразен начин идеята беше съсипана. Хотел "Хилтън" беше насаден в Южния парк. Това е само един пример, когато казвам, че финикийските знаци и корупцията определяха развитието на града. Мол-ът срещу хотел "Хемус" е добър, но там ли му е мястото? По-нагоре със скъп жилищен квартал е унищожено най-хубавото място от високото на парка. Ние, лозенчани, го наричаме "Табието". Там е и посолството на САЩ. Когато бях кмет, посолството поиска място в Симеоново, близо до Американския колеж. Т.е. на САЩ можехме да дадем много хубаво място, но не непременно в сърцето на парка. 

Решението за построяването на метрото е още от 1972 г. Според експерти, град, преминал един млн. жители, не може да живее нормално без метро. Ако планираното трасе на метрото не беше "изнесено" от "Цариградско шосе" под "Драган Цанков", досега може би жителите в "Младост" щяха да пътуват с метро. За по-лесно някой реши да използва тунела за подземен трамвай по "Драган Цанков" от времето на арх. Георги Стоилов. Но това беше част от идеята да се спре трамвая по "Иван Асен II". На тези хора беше обещан транспорт под "Цариградско шосе".

http://big.bg/modules/news/article.php?storyid=55989

Пропуснатите възможности за София Каква е тъжната равносметка на 25 години дясно управление на нашия град Петър МЕЖДУРЕЧКИ Софиянци трябва да знаят, че метрото е създадено след дългогодишните проучвания и реализации от стоните специалисти, а не по волята на вездесъщия ген. Борисов. Първият лъч на метрото беше планирано да минава под Цариградско шосе и в края да има отклонение към летището. По този начин се премахва- ше общественият наземен транспорт по „Цариградско шосе“ и се облекчаваше движението по тази натова рена транспортна комуникация. И друго нещо - тунелът под бул. „Драган Цанков“ беше построен за трамвая, идващ от Студентския град. Той трябваше да мине под Перловската река и подпаважно да се движи по „Граф Игнатиев“ и „Леге“ и да стигне площад „Македония“. По този начин ул. „Граф Игнатиев“ ставаше пешеходна, а площад „Славейков“ се освобождаваше от трамвая. За реализация на тази идея щеше да ни помогне и кметът с българско потекло на Будапеща, където от 100 години имаше подпаважен трамвай.

FIM

Санкциите щели да стигват до 1 000 000 глупости. Те откраднали 20 000 000 щели да върнат 1 000 000,  е каква е равносметката?

Simplified Solu...
снимка на Simplified Solutions 2

Значи,  настилката е много хубава . Дано сега като има модерни здрави лепила да са залепени хубаво.

Масичките ми са същите , едната само е малко по тъмна. .Има и вази такива. Вечна работа,  сигурно ще сложат и големи вази .

 

И изкуствени цветя по вазите. Щото и те са вечни.

 

Така е, но защо новите не мислят преди да се захванат с нещо?

Кви млади? Агресивната посредственост е на власт и се възпроизвежда.

voivodata

добре е , че плочките са фугирани....с бел цимент

редник

Чудя се да не би любимият вестник да е станал общински, че и той се ремонтира вече доста месеци, а качеството...   ;)

Minderbinder

А какво беше, че не мога да се сетя, предишното високоестетично покритие - асфалт, паваж, тротоарни плочки? А в лехата имаше какво - магнолии и орхидеи,може би ?

Някой що не пусне снимка ?

Nashenec

Не можеш пред всяка сграда да сложиш каквато си искаш настилка. Църквитеса с още по-характерни изисквания за това. Сега, че по времето на Софиянски асфалтираха де що има градинки (включително пред църквите) - ами имаше много нови "религиозни", които държаха с колите си да "влязат" в храма.

За самите плочи - ами проверява се товароносимостта и износоустойчивостта за да се види дали стават за ежедневна употреба на обществени места и какво е необходимо за да се монтират. Тези специално може и да са добри за приемна на банка, ама там не вали дъжд, не е студено, а и основата е бетон (някой вече го написа). Даже и тези условия в банките поне по една-две плочки се пукат през зимата и на пролет се сменят.

За лятото на открито не ми се и говори - топлинното разширение на тези плочи изисква много добре направени фуги, а и проблемът е какво се случва със силнонагрятата плоча като падне неочаквано дъжд.

Minderbinder

Това добре, но аз визирах по-скоро естетическия аспект, защото коментарите по-горе са фиксирани именно върху него.

Впрочем, намерих в гугъла една сателитна снимка, на която отчетливо се вижда, че не е отнето нищо от страничните зелени площи, нито че централната леха е намалена. Нейното състояние на снимката е близо до плачевното.

Казвам всичко това, защото коментарите как всичко отива към по-лошо и по-грозно, ми се виждат пресилени.

Simplified Solu...
снимка на Simplified Solutions 2

асфалт, паваж, тротоарни плочки?

 

Асфалт и градински бордюр.

И в сравнение с плочника на снимките не объркваше вестибуларния апарат. Асфалтът по алеите в паркова среда е настилка функционална и визуално неутрална, и не виждам причина за замяната му, освен усвояването на средства.  

 

Ся, всеки е свободен да си лепи в къщите, каквото си харесва. За обществените места, обаче, решенията трябва да се вземат от истински специалисти - архитекти, художници-пространственици, защото обществените места възпитават. Добрият вкус се възпитава.

 

Simplified Solu...
снимка на Simplified Solutions 2

ПП - Понеже стана дума за някогашния гранитен паваж,  след 1990 той бе изриван масово в големите ни градове и продаван на много добра цена в държави от Западна Европа, където местните си го пазят и поддържат. 

За малко и жълтите софийски павета да заминат. 

SvSophia
снимка на SvSophia

Част от тях заминаха още преди 10 ноември, Симпли, с фадроми ги изринаха в отсечката от СУ до Орлов мост.

Злите езици говорят, че е възможно да се натъкнеш на тях в частни имоти.

Banshee
снимка на Banshee
От същите архитекти:

"Който си има вкус, си го има."' :))
Sapienti_sat

Дай, моля адреса на майстора! ?

Дежурния

Това добре, но аз визирах по-скоро естетическия аспект, защото коментарите по-горе са фиксирани именно върху него.

Нямам особени претенции за естетика, но решението и за мен е безобразно. Хайде, за цветова гама всеки може да си има някакви предпочитания и дискусия на такава тема не е най-плодотворната. София обаче си е мръсен град, прахоляк, кал, сажди... Когато тези неща неизбежно се нанесат върху светлите плочи, не е трудно да си представим как ще изглежда това място и то май без особено разномислие. Е, може и да си пофантазираме, че ще се чисти и мие всяка вечер или през ден, но общината няма такава практика засега.

Извън цвета, поставяните от държавно-общински инвеститори настилки с плочи в ново време са явен и откровен провал. Хлопащи, пръскащи, начупени... Асфалтът който беше в градинката имаше нужда от ремонт, но в общи линии един повърхностен уплътняващ и "износващ" слой се прави за малко дни (може и седмица, при софийските строителни темпове) и струва малко. Може да се поддържа и обновява с минимални средства на 5-10 години, което не е така при плочите. Отделно, под градинката има доста комуникации и всеки техен ремонт ще води до грозни картинки след завършване. Какво става върху мрамор след дъжд и сняг всички знаем, а значителна част от посетителите на тази градинка са стари хора и деца...

Страници

×