"Ферари" представи новия си болид с шоу в театър
Колата е стъпка напред в сравнение с тази от миналия сезон, заяви Себастиан Фетел
Новият болид прилича на миналогодишния, но е много по-различен, заяви директорът на "Ферари" Матия Биното.
"Ферари" стана първият отбор от Формула 1, който представи болида си за новия сезон във Формула 1. "Скудеията" показа колата си по нестандартен начин в театъра "Ромоло Вали" в Реджо Емилия (Ит). В шоуто се включиха симфоничен оркестър и диджей, няколко танцови групи, а в края бе представен и новия болид, кръстен SF1000.
От "Ферари" обясниха, че новата им кола включва "много екстремни концепции" в сравнение с тази от миналия сезон. Много от феновете обаче коментираха, че болидът изглежда по същия начин като този от 2019 г.
There she is! The Ferrari SF1000. What do you think?
— Motorsport.com (@Motorsport) 11 февруари 2020 г.
If you missed the launch live - catch the replay here 👉 https://t.co/Brydu62bHh #Ferrari #F1 #Formula1 #Motorsport #SF1000 pic.twitter.com/KCeULdYqXr
There she is! The Ferrari SF1000. What do you think?
If you missed the launch live - catch the replay here ? https://t.co/Brydu62bHh #Ferrari #F1 #Formula1 #Motorsport #SF1000 pic.twitter.com/KCeULdYqXr
"Може и да прилича много на миналата година, но повярвайте ми, напълно различен е. Действали сме възможно най-крайно в концепцията, търсим максимума в аеродинамиката. Работихме по увеличаване на притискащата сила, заради това колата е по-тясна, което е видимо", заяви директорът на тима Матия Биното.
Четирикратният световен шампион Себастиан Фетел също смята, че новият болид е по-добър: "Имахме възможност да видим малко и направихме директно сравнение с колата от миналата година. Наистина се вижда разликата, особено когато в задната част на колата. Освен това е малко по-червена в сравнение с миналата година, изглежда страхотно. Мисля, че е стъпка напред и се надявам да я усещам така, докато я карам."
Съотборникът му Шарл Льоклер, който подписа нов договор с тима до 2024 г., допълни: "Това е голямо предизвикателство и нямам търпение да седна в болида. Подготвих се физически в планините, а психически подходът ми ще е същият като в предишните сезони. Ще дам най-доброто от себе си. Опитах се да извлека поуки от грешките и искам да съм по-добър пилот през тази година."
"Ферари" завърши на второ място след "Мерцедес" в последните три години, но през 2019 г. тимът постигна едва 3 победи, а конкурентите им - 15.
È sempre una grande emozione ❤ grazie TIFOSI 🤩 #essereFerrari🔴 pic.twitter.com/rUgZgBeNgu
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 11 февруари 2020 г.
È sempre una grande emozione ❤ grazie TIFOSI ? #essereFerrari? pic.twitter.com/rUgZgBeNgu
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) February 11, 2020"Ние сме наясно с огромните отговорности, които са върху раменете ни и сме много фокусирани върху крайната цел, която е победата. Вярвам, че имаме таланта и увереността да постигнем амбициите си. С отговорността идва и голямо напрежение, но ние гледаме на него като на нещо позитивно, което да ни обедини и да ни вдъхнови да се справим по-добре. Мога да ви уверя, че ние изискваме повече от себе си, отколкото всеки друг", каза изпълнителният директор Луис Камилери.
Името на новия болид е SF1000, с което "скудерията" иска да отбележи това, че ще достигне 1000 състезания във Формула 1 през този сезон - в седмия старт за годината в Монако. Последната титла на "Ферари" при конструкторите е от 2008, а при пилотите - от 2007 г., когато шампион стана Кими Райконен.