Audi пуска на пазара по-слабата версия на новото поколение на модела A3. Тя отново е обозначена с S3 и ще се предлага в две модификации - Sportbacк (хечбек) и Sedan. Първите доставки до крайни клиенти ще бъдат осъществени през октомври, съобщава Automedia.bg.

Новите Audi S3 Sportback и S3 Sedan са с променена външност, а също така са получили и обновена гама двигатели.

На външен вид двата автомобила се отличават с 6-ъгълната решетка в стил Singleframe, уголемените въздухозаборници в предната броня, значително променения заден дифузьор и четирите тръби на изпускателната система. Автомобилите са оборудвани и със специална оптика, при която във всеки блок от фаровете са вградени по 15 пикселни светодиода, като 10 от тях образуват две вертикални литии. Матричните светлинни се предлагат срещу доплащане.

Двете модификации на S3 са пораснали, макар и малко, на габарити в сравнение с предшествениците си. Версията Sportback е по-дълга с 3 см, а седанът – с 4 см. В базовото оборудване на двата модела влиза интелигентно спортно окачване, благодарение на което пътният просвет на автомобилите намалява с 15 мм. Стандартно се предлагат 18-цолови джанти, докато 19-цоловите са опция.

Салонът на хечбека и на седана е от натурална кожа, комбинирана с алуминиеви и карбонови детайли. Седалките са обвити с нов материал, получен от преработени пластмасови бутилки. Още в базовото оборудване е включен 10,25-инчов приборен панел. 

Автомобилите  са снабдени също с информационно-развлекателна платформа от трето поколение, която включва вградена точка за достъп до Wi-Fi и технология, прогнозираща ситуациите на пътя. Клиентите могат да се възползват и от ключа Audi Connect, който им позволява да отключват или заключват автомобила, както и да старират двигател през приложение от своя смартфон.

Под капака на новото S3 е монтиран 2,0-литров двигател TFSI, който развива маскимална мощност 310 к.с. и въртящ момент 400 Nm. Агрегатът работи в комбинация със 7-степенна роботизирана скоростна кутия, като ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 4,8 секунди, а максималната скорост е 250 км/ч.

По този начин Audi S3 превъзхожда като мощност основния си конкурент на пазара в този сегмент Mercedes-AMG 35, който разчита също на 2,0-литров мотор, но е с 306 к.с. (въртящият момент също е 400 Nm). Със същата мощност (306 к.с.) е и най-силната версия на новото BMW 1-Series, така че битката в този сегмент ще бъде доста оспорвана.

Германската компания вече приема поръчки за двата спортни модела, като в Германия цената на хечбека S3 Sportback започва от 46 302 евро, а на седана - от 47 179 евро. В началото на продажбите на клиента ще бъде предложена лимитирана серия Edition one, която ще бъда в цвят Python Yellow за Sportback или Tango Red за Sedan.

Предстои и излизането на най-мощната версия на A3, която традиционно ще е обозначена с RS3. Подробностите за нея засега са съвсем малко, но е известно, че тя ще има светодиодна оптика във формата на кариран флаг. Идеята на дизайнерите на Audi е този елемент да подчертае спортния характер на автомобила. Той ще бъде постигнат с помощта на специална матрица, при която долната секция на дневните светлини няма да се включва напълно и ще формира рисунък.

Нестандартното решение беше разкрито след изтичане на информация от вътрешно-фирмена презентация на модела на Audi. От публикуваното само едно изображение става ясно, че специалната конфигурация на дневните светлини ще се превърне във "визитна картичка" на A3. Матричните фарове ще се предлагат в различни варианти за стандартния модел, за версиите S3/S line, за електрифицираните A3 и за "напомпания" RS3.

Новата оптика вече беше забелязана и на тестови прототипи на модела, въпреки че те са покрити с камуфлаж. Германската компания експериментира с органични светоиоди и на обновеното Q5, при което клиентът може да избира между три различни варианта при поръчката на автомобила.

Според информациите до момента новият Audi RS3 ще запази 5-цилиндровия турбомотор с работен обем 2,5 литра, като той ще получи помощ от 48-волтова хибридна система. Мощността на двигателя ще бъде увеличена до 410-420 к.с. Премиерата на модела е предвидена за края на 2020 или началото на 2021 г.