Тролейбусна линия вместо трамвай 6 ще бъде пусната до столичния кв. "Лозенец". Очаква се трасето й да бъде изградено до края на годината. Това съобщи зам.-кметът по транспорта на София Евгени Крусев, след като Столичният общински съвет реши, че при предстоящата реконструкция на бул. "Скобелев" трамваят ще продължи да се движи със сегашния си маршрут от "Петте кьошета" до кв. "Иван Вазов" и в бъдеще. "Тролейбусната линия в немалка част ще използва съществуващата трамвайна инфраструктура и съответно на тази база ще се доразвие с контактна мрежа", обясни Крусев.

Няколко месеца в общината умуваха дали да върнат движението на трамвай 6 до басейна "Спартак", което беше спряно през март 2016 г. заради строителството на метрото. В крайна сметка експертният съвет и по-голямата част от общинските съветници се обединиха около варианта, че е най-добре по маршрута на шестицата от "Петте кьошета" до кв. "Лозенец" да бъде пуснат тролей. С него линията дори ще се удължи до "Манастирски ливади". Изграждането на тролейбусно трасе ще струва на общината 7 млн. лв., докато ново трасе за трамваи ще струва 22 млн. лв., тъй като трябва да мине под земята и да се прави нов пробив в тунела при НДК, както и да се отчуждят два магазина за целта в пешеходния подлез. 

Новата тролейбусна линия още няма номер. Тя ще се движи от ухото на тролей №8 на бул. "Тодор Каблешков", през ул. "Костенски водопад" - бул. "Гоце Делчев" - бул. "П. Ю. Тодоров", след това ще завива по ул. "Бяла черква" - бул. "Арсеналски", ще завива по бул. "Черни връх", продължава по бул. "Фритьоф Нансен", след което ще завива наляво по бул. "Патриарх Евтимий" и ще продължи да се движи по маршрута на тролей 1 в посока кв. "Банишора". В обратна посока  возилата ще тръгват от "Банишора" по трасето на тролей 1, след влизането си в тунела на бул. "Скобелев" ще завива по старото трасе на трамвай 6 и ще излиза на бул. "Фритьоф Нансен", движейки се по автономното трасе на стария трамвай 6, и продължава по бул. "Арсеналски" до "Манастирски ливади".

"Така няма да загубим никакви съществени връзки на хората, които досега са ползвали трамвай 6, дори нещо повече - дават се нови връзки за живеещите в "Манастирски ливади", "Стрелбище", "Иван Вазов", аргументира се зам.-кметът. Общинският съветник от ГЕРБ Зафир Зарков пък го допълни, че се предвижда бъдещият тролей да минава по-начесто в пиковите часове от стария трамвай - на 8-9 минути.

РЕМОНТ

Плановете на общината са трамваи 1 и 7 да напуснат локалното платно и да се движат по средата на бул. "Скобелев" над сегашните две трамвайни линии в тунела. За да се случи това обаче, трябва да бъде изградена наземна конструкция, която да удължи тунела и трамвайните коловози да минават по нея. Така шумът и вибрациите от трамваите трябва малко да се облекчат. В тунела ще се влиза по две платна, но долу за автомобилите и тролеите ще се освободят 4 ленти. Новият тролей ще излиза от подлеза при бул. "Фритьоф Нансен", тролеите 1, 5, 2 и 8 ще продължават по бул. "Васил Левски", а тролей 9 - по ул. "Г. С. Раковски".