Добре дошъл: CommonCrawl [Bot]
Теми: 0
Мнения: 0
Изход
България ще строи суперскъп мост край Кресна
Отиди на страница:
  Мнения:45 Страница 1 от 3 1 2 3 Следваща
suhar
20 Апр 2017 20:15
Мнения: 6,204
От: Bulgaria
Скрий: Име,IP
И закъде е този мост ? За Солун? Какъв е българският интерес? Пак ще ни прекарат гърците. Ще задгръбим Варна ,Бургас и БДЖ и ще плащаме на гръцките железници
и солунското пристанище. То, още от древността е казано "Бой се от гърците и когато ти дават подаръци!". Пише го в "Илиада".
skyspirit
20 Апр 2017 20:21
Мнения: 5,619
От: Bulgaria
Скрий: Име,IP
Айде специалисти да кажат дали поддръжката на подобен мост е по-евтина от тунел 15 км? Ясно е, че магистрала + планина = скъпи съоръжения.
И закъде е този мост ?
Ша са сбъдне мечтата Му да събира такси от гърците (нас кучета ни яли) на КПП-та в двата края на моста. Иначе отдава трябваше да се направи тази магистрала.
tryy
20 Апр 2017 20:43
Мнения: 1,325
От: Andorra
Скрий: Име,IP
И закъде е този мост ? За Солун? Какъв е българският интерес?

Не се притеснявай!
Главно български (и може би румънски) е интереса!
На гърците за Европа им е по направо през Италия и Македония и Сърбия. За първия маршрут си имат фериботи бол, а по втория маршрут си е и в по-голямата си част магистрала отдавна.
редник
20 Апр 2017 21:10
Мнения: 9,470
От: Bulgaria
Скрий: Име,IP
Не разбирам – нима строителството и поддръжката на моста е по-евтино от тази на тунел?
Защо няма да се строи магистрала, а две раздалечени трасета двулентов път?...
Ловкия
20 Апр 2017 21:17
Мнения: 56,087
От: Ghana
Скрий: Име,IP
О, виждам, че мрънкянето задето до Гърция ще се пътува по-бързо и при по-малък риск вече е отпочнало.
Дочувам едно засилващо се мрънн, мрънн, мрънн...
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Ловкия
Ловкия
20 Апр 2017 21:26
Мнения: 56,087
От: Ghana
Скрий: Име,IP
начи гбс ще спечели

А това какво, нещо лошо ли е?
Stern
20 Апр 2017 21:45
Мнения: 10,233
От: Bulgaria
Скрий: Име,IP
Като гледах проекта - това не е магистрала, а 2 двулентови м/уградски шосета.
А, ако се окаже, че някоя от колоните на моста стъпва в/у уникален мравуняк, екобизнесът ще сложи кръст и на този проект.
Stern
20 Апр 2017 21:50
Мнения: 10,233
От: Bulgaria
Скрий: Име,IP
rorik 20 Април 2017 21:45
Не че имам нещо против строежите в Южна България , но кога ще се построи нещо в Северна.

Тъй като Европа не се интересува от инфраструктурата на северна България, тя ще трябва да се строи от бюджета. А за да стане това, трябва да се съберат достатъчно пари и за асфалта, и за гепането.
Ловкия
20 Апр 2017 21:56
Мнения: 56,087
От: Ghana
Скрий: Име,IP
В братска Гърция част от магистралата м/у Кавала и Орестиада е построена именно по тоя начин - старото двулентово шосе си върви в едната посока, а новото - отгоре по баира, в другата.
Адски тъпо е, две ленти плюс аварийна във всяка от посоките, караш и няма остри завои, няма тирове пред тебе и в насрещното, жиповете се фучат на воля и не те застрашават, абе скучна работа...
ОБЛАК
20 Апр 2017 22:04
Мнения: 909
От: Bulgaria
Скрий: Име,IP
Тия глупаци наистина ще качат магистралата на планината! Дори Бойко ги подигра преди време, но е кандисал да се разправя с щури хора. Един нормален, пълноценен тунел щеше да реши всички проблеми - и екологията и пътуването. Да видят в Швейцария как се строят дълги тунели под Алпите!
Ловкия
20 Апр 2017 22:10
Мнения: 56,087
От: Ghana
Скрий: Име,IP
За умното облаче ле бялоhttp://www.blitz.bg/obshtestvo/zemetresenie-ot-78-po-rikhter-razrushilo-blagoevgrad-prez-1904-godina_news213415.html target=_blank id=url>Натисни тук
и дано е достатъчно интелигентно, за да вдене защо в Кресна тунелите са опасни.
sluncho6
20 Апр 2017 22:13
Мнения: 10,448
От: United States
Скрий: Име,IP
>>><<<
Много хубави решения! Мисля, че постепенно се отбират най-ефективните варианти, като естествено се мисли и за цената и подръжката, зимната експлоатация и какво ли не. Зиме е хлъзгаво, но не падат лампи....всяко нещо си има предимства и недостатъци. Когато се изградят тези неща, всеки ще ги приеме като че това си е най-нормалното, освен конкурентите.
тупан темно
20 Апр 2017 22:15
Мнения: 2,662
От: Bulgaria
Скрий: Име,IP
Виадуктът Мийо(le Viaduc de Millau) дължина 2,460м, височина(clearance) - 270м струва... € 394,000,000.

А тук цялото трасе барабар с моста ще струва € 450,000,000.
Друг е въпроса кое е по-лесно за поддръжка, особено през зимата - дълъг мост, или дълъг тунел.
  Мнения:45 Страница 1 от 3 1 2 3 Следваща